我們國家所掌握的工業(yè)機器人技術,大概比國外領先企業(yè)四大(ABB,fanuc,庫卡,安川)落后15年左右,即使和國外的二流企業(yè)相比也要落后5-10年。事實上,作為一個曾在國內(nèi)頗有規(guī)模的國產(chǎn)機器人企業(yè)任核心管理團隊成員,我將原公司在2015年生產(chǎn)的產(chǎn)品和我老東家ABB在05年的產(chǎn)品相比,客觀地說,兩者都不能說是能旗鼓相當?shù)?,技術差距可見一斑。那么大家知道為什么我國工業(yè)機器人技術落后國外15年?下面就給大家講講原因。



工業(yè)機器人有三大核心技術其實也就是三大核心零部件的關鍵技術:控制器(控制技術),減速機,機器人專用伺服電機及其控制技術。而國內(nèi)在任何一項都幾乎沒有拿得出手的企業(yè)。關鍵零部件,關鍵核心技術,共性技術,我們都處于起步階段。希望有才華有能力的朋友們加入行業(yè)里,共同突破難關。

市場層面上
有報告說,2015年中國機器人市場里面賣出了6.8萬臺機器人,其中,國產(chǎn)機器人約2.2萬臺,乍一看這個數(shù)字還不錯:

但是,機器人的定義很混亂,這2.2萬臺中,絕大多數(shù)都是三軸,四軸,直角坐標的產(chǎn)品。嚴格地說,他們并不符合IFR所認定的“工業(yè)機器人”的定義,無論是價格還是技術含量都和我們常說的多關節(jié)機器人不能相提并論。
刨去這些,多關節(jié)工業(yè)機器人只有大約2000臺的銷量(中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作為國內(nèi)相對權威官方的行業(yè)組織,統(tǒng)計出來的數(shù)字竟然有6000,純屬扯淡,要么是統(tǒng)計口徑搞錯了,要么是沒核實數(shù)據(jù),要么就是故意的,你能想見這行業(yè)之混亂……),而且,大部分“機器人”企業(yè)只是少量試制造的樣機,不具備產(chǎn)業(yè)價值,國內(nèi)共少數(shù)幾家有批量制造工業(yè)機器人的企業(yè)-我就不點名了-平均年產(chǎn)量都只有數(shù)百臺,遠遠達不到盈虧平衡所需要的數(shù)量水平,市場認可度都極低,賠本都賺不到吆喝,換句話說,無法實現(xiàn)自我造血維持生存。
為了發(fā)展機器人行業(yè),國家不得不進行巨額補貼,從國家863各項計劃,廣東,浙江,安徽三省級政府,重慶,東莞,臺州,深圳等城市,國家,省級,市級政府都拿出了億級的資金進行補貼,進而催生了市場的畸形繁榮和發(fā)展,有很多企業(yè),產(chǎn)品東拼西湊,沒有任何技術,唯一的目的,就是騙補。

各地經(jīng)信委摸底調(diào)研后報到工信部的行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示,全國共800家機器人企業(yè),其中本體企業(yè)200家左右。此次統(tǒng)計已經(jīng)將工商注冊里寫有機器人名稱而目前沒做機器人業(yè)務,以及僅幾個人的創(chuàng)業(yè)團隊公司,或者實際機器人業(yè)務規(guī)模很小、與機器人業(yè)務關聯(lián)性小等的諸多企業(yè),排除在外。
些來自民間和地方政府的不完全統(tǒng)計,也是大致的判斷,甚至更高。比如2015年1月,全球機器人產(chǎn)業(yè)研究專家、東莞市機器人技術協(xié)會副會長羅百輝在深圳舉行的一個投資沙龍上稱,截至2014年底,中國機器人相關企業(yè)的數(shù)量超過了4000家。而當年7月,一份由深圳市經(jīng)貿(mào)信息委牽頭發(fā)布的白皮書顯示,截至2014年底,僅深圳一地的專業(yè)機器人企業(yè)就達到200家,通過拓展業(yè)務涉足機器人及智能產(chǎn)品領域的企業(yè)則超過3000家。
看上去,中國的機器人行業(yè)從未像現(xiàn)在這般擁擠不堪。機器人行業(yè)人士對記者算了一筆賬:2015年中國機器人銷售量只有7萬臺,一臺按20萬元算,產(chǎn)值才140多億元,除去外資產(chǎn)品占比的85%,國內(nèi)產(chǎn)品僅21億元的銷售額。照此計算,工信部統(tǒng)計的800家機器人企業(yè)年銷售額平均不足300萬;而如果換成民間統(tǒng)計的大口徑,大部分名為機器人的企業(yè),實際上幾乎沒有任何銷量可言。
結論:
中國機器人行業(yè)的亂象大概就是這樣,當然,作為身在其中的從業(yè)者,我始終認為中國的機器人行業(yè)是有機會的,我也仍然在這個充滿動蕩,波譎云詭的市場里打滾,作著在這個行業(yè)里創(chuàng)業(yè)成功,實現(xiàn)財富自由的美夢。
中國機器人行業(yè),前途是光明的,道路是曲折的,我很高興能在這個大時代中,在行業(yè)中上下求索,與諸君同行,共勉。