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“人工智能+”政策東風下,慧聞科技AMR機器人如何搬走工業(yè)物流的“成本大山”?

   日期:2025-08-28     來源:信陽日報     評論:0    
標簽: 人工智能 科技 AI

  摘要:務實創(chuàng)新,讓技術服務于工業(yè)場景的真實痛點。

  當工廠老板為居高不下的物流成本焦頭爛額,工人在繁雜的搬運流程中疲于奔命——傳統(tǒng)工業(yè)搬運普遍存在的“高成本、低效率、難管理”,正實實在在地啃噬著中國制造的利潤空間。如何破解這一困局?智能化升級成為關鍵路徑,而國家層面的政策東風正為這一轉型注入強勁動力。

  8月26日,國務院印發(fā)《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》,明確提出要“推進工業(yè)全要素智能化發(fā)展”,這無疑為工業(yè)搬運的智能化升級按下了加速鍵——政策鼓勵的,正是將前沿技術扎扎實實地“用”在車間里、倉庫中,解決那些讓企業(yè)頭疼的真問題。

  作為深耕機器人領域超9年的人工智能企業(yè),慧聞科技一直聚焦于真實場景需求,致力于為客戶打造更智能、更好用的機器人產品方案,希望用更低的成本、更高的效率、更簡單的部署,幫助制造企業(yè),尤其是負重前行的中小企業(yè),搬走工業(yè)搬運的“成本大山”。

  一、工業(yè)搬運現(xiàn)實困境:高成本、低效率、難管理

  工業(yè)搬運領域長期面臨著三大核心挑戰(zhàn):柔性化需求與剛性供給的矛盾、人機協(xié)同的技術瓶頸,以及投資回報的不確定性。

  傳統(tǒng)AGV方案需要依賴地面二維碼、磁條等信標裝置,不僅部署周期長達數(shù)周甚至數(shù)月,且任何產線調整都需要重新布置導航設施。這種剛性系統(tǒng)難以適應現(xiàn)代制造業(yè)尤其是中小型企業(yè)小批量、多品種的生產模式。

  后來的AMR方案相比AGV有了很大改善?;赟LAM導航,AMR機器人無需預置信標,降低了部署成本,也賦予了機器人應對動態(tài)環(huán)境的能力。據(jù)多個權威行業(yè)報告和數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構信息,2023年AMR機器人在中國市場的占有率首次超過傳統(tǒng)AGV,這成為中國AMR行業(yè)的技術分水嶺,標志著行業(yè)正式進入智能導航新時代。

  然而,因不同廠商對SLAM技術的應用深度存在差異,多數(shù)廠商的AMR方案其實依然延續(xù)了傳統(tǒng)AGV方案的集中式調度架構,SLAM技術多僅用于定位,在成本和導航性能上依然受到很大限制。

  這導致現(xiàn)有解決方案在人機混行場景中表現(xiàn)不佳。多數(shù)AMR產品在遇到動態(tài)障礙物時只能停止等待,而非自主繞行,嚴重制約了搬運效率。

  更為關鍵的是,現(xiàn)有方案的整體實施成本相對中小企業(yè)而言依然是“重投入”,除機器人本體外,還需要部署集中式調度系統(tǒng)等,總投入動輒數(shù)百萬元,這將很多中小企業(yè)拒之門外。

  二、慧聞科技差異化路徑:強單機智能+輕系統(tǒng)平臺,讓工業(yè)搬運更簡單高效

  在這樣的行業(yè)背景下,慧聞科技選擇了一條差異化技術路徑。其推出的AMR產品iBEN X300智能搬運機器人,基于強化SLAM技術和分布式調度架構,致力于解決工業(yè)搬運的實際痛點。

  iBEN X300智能搬運機器人采用多傳感器融合方案,將激光SLAM與視覺SLAM相結合,實現(xiàn)了在人機混行、高動態(tài)場景等各類復雜環(huán)境的自主導航和穩(wěn)定運行。同時,該方案無需改建場地和搭建網(wǎng)絡系統(tǒng),通過機器人內置工具即可實現(xiàn)快速部署,多數(shù)場景當日交付。

  更為創(chuàng)新的是其分布式調度系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的集中式調度模式不同,慧聞科技iBEN X300系列的機器人之間可以通過局域網(wǎng)自組網(wǎng),自主協(xié)商路徑規(guī)劃和任務分配。這種架構不僅降低了對網(wǎng)絡基礎設施的依賴,也提高了系統(tǒng)的魯棒性和擴展性。

  “我們不像傳統(tǒng)方案那樣需要精確到點級的控制?!被勐効萍枷嚓P負責人解釋說,“只需要告訴機器人目的地,它就能自主規(guī)劃最優(yōu)路徑,并在遇到障礙物時自主決策繞行或等待。”

  目前,在3C電子、汽車/汽配、新能源、光電產品/精密器件以及紡織等領域,慧聞科技AMR智能搬運機器人解決方案已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?;涞亍:戏誓砈MT行業(yè)企業(yè)導入慧聞科技AMR方案后,物料搬運效率提升32%,ROI周期縮短至5個月以內。

  三、務實創(chuàng)新:扎根行業(yè)場景痛點,解決客戶實際問題

  “人工智能+”行動意見提出,到2027年實現(xiàn)人工智能與工業(yè)等六大重點領域的深度融合,新一代智能終端、智能體等應用普及率超70%。在這一目標的推動下,工業(yè)搬運場景的智能化進程將更加注重輕量化改造路徑,并進一步加強人機交互與協(xié)作能力的應用。

  借助政策東風,工業(yè)搬運領域正迎來智能化升級的關鍵窗口期。慧聞科技的實踐印證:只有將技術創(chuàng)新深植于工業(yè)現(xiàn)場的具體痛點,才能真正將工業(yè)物流的“短板”轉化為制造業(yè)高質量發(fā)展的“跳板”。

  慧聞科技等企業(yè)所選擇的差異化路徑,折射出行業(yè)的一種共識:在機器人加速落地階段,聚焦細分場景、依托客戶實際數(shù)據(jù)訓練的專用模型,通過持續(xù)數(shù)據(jù)積累在垂直領域構建競爭優(yōu)勢——這種“務實創(chuàng)新”策略,將更快推動應用落地與價值實現(xiàn)。

  未來,隨著國家人工智能應用中試基地的建設推進,這種務實創(chuàng)新模式有望在更多工廠中落地生根,推動智能機器人在從“中國制造”邁向“中國智造”的轉型過程中發(fā)揮關鍵作用。


 
 
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