日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》3月25日文章，原題：隨著特朗普推動(dòng)在岸外包行動(dòng)，中國機(jī)器人制造商將目光投向美國　在美國電商銷售紅火、特朗普提升美國本土制造業(yè)的推動(dòng)下，來自中國的自動(dòng)化物流和工業(yè)設(shè)備企業(yè)正押注美國市場(chǎng)將呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)。物流機(jī)器人公司蘭劍智能即是尋求擴(kuò)大美國業(yè)務(wù)的中企之一，該公司計(jì)劃通過新研發(fā)的自動(dòng)化系統(tǒng)提高美國在其銷售總額中的占比。

該公司高管表示，有關(guān)需求擴(kuò)張推動(dòng)力主要來自美國制造業(yè)和電商銷售增長。與該公司一道，約有120家中企參加今年在芝加哥舉辦的物流和供應(yīng)鏈貿(mào)易展ProMAT　2025。與上次舉辦的該展會(huì)相比，中企參展數(shù)量增加一倍以上。

隨著特朗普試圖通過加征關(guān)稅來保護(hù)美國工業(yè)并推動(dòng)國內(nèi)再工業(yè)化進(jìn)程，近幾個(gè)月來多家外國和美國企業(yè)宣布在美投資建廠。與汽車制造商福特等合作的中國機(jī)器人企業(yè)新松公司表示，近幾個(gè)月來，老客戶和新客戶都在與他們討論購買更多工業(yè)機(jī)器人事宜。不少中國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)表示，盡管在岸外包刺激美國國內(nèi)對(duì)其產(chǎn)品的需求，但加征關(guān)稅也影響業(yè)務(wù)和利潤率。許多物流機(jī)器人都是在中國制造并出口到美國。一些業(yè)內(nèi)企業(yè)已開始探索在美國當(dāng)?shù)亟◤S生產(chǎn)機(jī)器人，但也擔(dān)心高昂成本。

隨著供應(yīng)鏈不斷發(fā)展，業(yè)內(nèi)企業(yè)正部署越來越多的物流機(jī)器人。勞動(dòng)力短缺和對(duì)生產(chǎn)力的日益擔(dān)心也將提升對(duì)機(jī)器人技術(shù)的需求。到2033年美國將面臨190萬制造業(yè)工人的缺口。物流機(jī)器人公司表示，網(wǎng)購商品活動(dòng)的日益普及也刺激美國對(duì)自動(dòng)存儲(chǔ)和分揀設(shè)備的需求。中國倉儲(chǔ)運(yùn)營商一直在利用此類需求增長并在主要配送中心擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

蘭劍智能的高管表示，該公司為一家美國汽車制造商提供自動(dòng)化倉儲(chǔ)機(jī)器人和電商庫存系統(tǒng)，目前正尋求與倉儲(chǔ)物流提供商擴(kuò)展業(yè)務(wù)。另一家中國物流機(jī)器人企業(yè)立鏢機(jī)器人計(jì)劃5月在新澤西州開設(shè)機(jī)器人倉儲(chǔ)和展廳，以擴(kuò)大美國銷售額。目前該公司正與第三方物流公司合作以在美國開展庫存和配送業(yè)務(wù)。（作者Pak　Yiu，崔曉冬譯）