IT之家 1 月 3 日消息，小馬智行宣布，香港機(jī)場管理局向媒體展示了多款無人駕駛車輛，這些無人駕駛車型中的大部分已經(jīng)或即將在機(jī)場投入使用。小馬智行第六代無人駕駛 Robotaxi 受邀進(jìn)行了展示。小馬智行計(jì)劃為香港國際機(jī)場工作人員提供機(jī)場內(nèi)的 Robotaxi 通勤服務(wù)，并以此為契機(jī)，后續(xù)逐步將 Robotaxi 出行服務(wù)拓展到香港市區(qū)。
值得一提的是，香港機(jī)場管理局近期宣布，載客無人車最快將在明年底前運(yùn)行。
目前，小馬智行已在北京大興機(jī)場開啟自動(dòng)駕駛接駁收費(fèi)服務(wù)，并在銜接廣州白云機(jī)場的核心高快速路段展開自動(dòng)駕駛測試。香港的地形與交通環(huán)境和內(nèi)地有所不同，汽車靠左行駛，交通網(wǎng)絡(luò)密集，常見多路交叉的特殊路口結(jié)構(gòu)。而與此同時(shí)，香港國際機(jī)場也是全球最繁忙的機(jī)場之一。
官方表示，未來，小馬智行自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用車輛將在粵港澳大灣區(qū)的多個(gè)互認(rèn)地自由穿梭，實(shí)現(xiàn)機(jī)場、高鐵站等主要場景的跨城市自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┳詣?dòng)駕駛出行體驗(yàn)。同時(shí)，小馬智行自動(dòng)駕駛卡車也可在多個(gè)互認(rèn)地進(jìn)行跨城市貨物運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)更多商業(yè)化場景落地。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，去年 11 月，香港運(yùn)輸署宣布根據(jù)《道路交通（自動(dòng)駕駛車輛）規(guī)例》（第 374AA 章）第 4（1）條批出首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛先導(dǎo)牌照，獲得牌照的申請人為百度旗下 Baidu Apollo International Limited。為了使業(yè)界能夠在香港更廣泛地測試和應(yīng)用自動(dòng)駕駛汽車，新的自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)和監(jiān)管制度從去年的 3 月 1 日開始實(shí)施，為自動(dòng)駕駛汽車提供了一個(gè)靈活的監(jiān)管框架。
