IT之家 6 月 12 日消息，據(jù)上海證券報(bào)周二報(bào)道，針對(duì)當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)行業(yè)激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”現(xiàn)象，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，2024 年 1-5 月，有近 60 款電動(dòng)車(chē)降價(jià)，的確是一場(chǎng)“罕見(jiàn)”的價(jià)格戰(zhàn)。
IT之家注：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（簡(jiǎn)稱乘聯(lián)分會(huì)），前身為“乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)”（乘聯(lián)會(huì)），今年改為現(xiàn)名。
崔東樹(shù)指出，“價(jià)格戰(zhàn)”的背景是新能源車(chē)原材料價(jià)格下降，新能源汽車(chē)新品快速推出，新能源車(chē)滲透率達(dá)到 40% 以上等。他認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)是體系能力的表現(xiàn)，是行業(yè)發(fā)展的必然階段。今年 5 月后，“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)有變緩趨勢(shì)。接下來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有望回歸到以促銷(xiāo)為主的常態(tài)，“不太會(huì)出現(xiàn)”動(dòng)輒降價(jià) 20% 的情況。
根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)昨日公布的 5 月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告，當(dāng)月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售 171.0 萬(wàn)輛，同比下降 1.9%，環(huán)比增長(zhǎng) 11.4%。今年以來(lái)累計(jì)零售 807.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.7%。
以零售數(shù)據(jù)來(lái)看，5 月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率 47.0%，較去年同期 33% 的滲透率提升 14 個(gè)百分點(diǎn)。5 月國(guó)內(nèi)零售，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率 71.2%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率 28.4%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有 7.5%。
