潮新聞客戶端通訊員陳益超張蕾記者施雄風(fēng)
國網(wǎng)杭州供電公司供圖
“無人機高度、角度合適，往前撞擊。”
2月24日11時，杭州臨安區(qū)云霧山±800千伏靈紹線出現(xiàn)覆冰情況，冰層達10毫米。
山間霧氣剛剛退去，國網(wǎng)杭州供電公司輸電運檢中心利用FC30大型無人機，起吊除冰棒升空。隨著無人機快速移動帶動掛載的絕緣棒撞擊覆冰線路，大量覆冰和積雪也隨之紛紛從導(dǎo)線脫落。這是浙江省內(nèi)首次利用運載無人機開展特高壓輸電線路除冰工作。
當(dāng)天上午9時，經(jīng)過一夜雨雪“洗禮”，位于浙江省和安徽省交界處的云霧山銀裝素裹，海拔700米山頂氣溫低至-5℃，電力桿塔都穿上厚厚的“冰衣”。
雪后的云霧山空氣中夾帶著刺骨的寒意，地面厚厚的冰層使得車輛無法通行，巡檢人員扛起工具和除冰主力——無人機，伴隨著“咯吱咯吱”的踏雪聲，艱難地朝無人機預(yù)定起飛點前行。
“當(dāng)前風(fēng)速具備起飛條件。”
“收到，開始除冰，大家注意安全。”
經(jīng)過漫長的等待，11時，覆冰段線路在霧氣中逐漸顯露出來，作業(yè)人員迅速開展除冰作業(yè)。
在飛控手陳建強和胡允乾的操作下，兩架無人機同時起飛。一架提供觀測視角，另一架掛載適重的絕緣棒執(zhí)行撞擊任務(wù)。
這不僅需要兩位手控手具備熟練的飛行技術(shù)，更需要相互之間的默契配合。
國網(wǎng)杭州供電公司供圖
“利用無人機快速移動帶動掛載的絕緣棒使其有足夠的的沖擊力撞擊覆冰線路，讓冰層快速掉落。相比傳統(tǒng)人工除冰的方式，能在覆冰初期有效遏制覆冰的增長速度。”國網(wǎng)杭州供電公司輸電運檢中心副主任高昱峰現(xiàn)場介紹。
此次無人機除冰是國網(wǎng)杭州供電公司應(yīng)對雨雪冰凍天氣的一次全新的嘗試。下階段，該公司將密切關(guān)注天氣變化及電網(wǎng)設(shè)備運行情況，積極落實好各項防控措施，全力應(yīng)對易覆冰區(qū)段線路進行觀冰除冰，確保在低溫雨雪下電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
