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報(bào)告稱(chēng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)馬太效應(yīng),比亞迪和特斯拉擠壓其它車(chē)企生存空間

   日期:2023-08-09     來(lái)源:IT之家     評(píng)論:0    
   根據(jù)EV-Volumes提供的數(shù)據(jù),2023年上半年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量580萬(wàn)輛,約占全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的15%。
 
  包括純電(BEV)和混動(dòng)(PHEV)電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi),雖然部分車(chē)企都在擴(kuò)張,但在2023年上半年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中,前五名單和第1季度相同,沒(méi)有變化。

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  比亞迪在今年上半年售出了1248168輛,市場(chǎng)份額為21.4%;相比較去年同期的15.4%,增長(zhǎng)了6個(gè)百分點(diǎn)。
 
  特斯拉今年上半年售出了888879輛,市場(chǎng)份額為15.4%(IT之家注:特斯拉僅銷(xiāo)售純電車(chē)型),相比較去年同期13.6%,增長(zhǎng)了1.8個(gè)百分點(diǎn)。
 
  排名第三的是大眾汽車(chē)集團(tuán),上半年銷(xiāo)量為425761輛,其份額為7.3%,低于一年前的8.0%。
 
  排名第四的是吉利-沃爾沃,銷(xiāo)量為359543輛,市場(chǎng)份額為6.2%,高于去年同期的5.6%。
 
  上汽集團(tuán)排名第五,前五名占2023年上半年全球銷(xiāo)售的所有電動(dòng)汽車(chē)的近56%。
 
 
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