美國(guó)造車新勢(shì)力Fisker在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中一連發(fā)布了3款新車，分別為四門敞篷轎跑車Ronin、皮卡Alaska、城市SUV PEAR。與此同時(shí)，這次亮相的車型還包括先前已經(jīng)發(fā)布的Ocean越野版Ocean Force E。
▲圖源Fisker
▲圖源Fisker
按照Fisker官方的說(shuō)法，到2025年底其產(chǎn)品陣容將擴(kuò)大至4款汽車，迄今為止這4款車都已逐漸浮出水面。同時(shí)，F(xiàn)isker的CEO Henrik Fisker也希望能夠?qū)⒆约夜疽?guī)模擴(kuò)大到年產(chǎn)量100萬(wàn)輛。
其中，PEAR定位為緊湊型城市SUV，起售價(jià)有望低于3萬(wàn)美元（當(dāng)前約21.5萬(wàn)元人民幣），將基于一個(gè)全新的輕量化、低成本平臺(tái)打造，零部件減少了15%。按照計(jì)劃，該公司計(jì)劃在俄亥俄州富士康Lordstown裝配廠生產(chǎn)該車型，預(yù)計(jì)2025年年中投產(chǎn)。
Ronin是一款純電動(dòng)超級(jí)GT四門敞篷運(yùn)動(dòng)車型，官方表示這款新車具有超快的速度，以及可容納5個(gè)乘客的空間，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)600英里（約965.61公里）。動(dòng)力方面，該車采用三電機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式，最大輸出功率將超過(guò)1000匹馬力，0-96km/h加速時(shí)間僅需2秒。
該車在Fisker產(chǎn)品系列中定位為旗艦車型，預(yù)計(jì)2025年底在美國(guó)上市。
ALASKA則是一款看起來(lái)頗具未來(lái)感和硬派氣息的電動(dòng)皮卡。該車基于Fisker Ocean打造，車廂后部配備貨斗。該車起售價(jià)預(yù)計(jì)為45400美元（當(dāng)前約32.6萬(wàn)元人民幣），CEO也表示最早有望于2024年12月上市銷售。動(dòng)力方面，該車提供兩種續(xù)航可選：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為230英里（約370.15公里），長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)340英里（約547.18公里）。
另?yè)?jù)IT之家此前報(bào)道，美國(guó)“造車新勢(shì)力”Fisker菲斯克創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO Henrik Fisker（亨利克?菲斯克）今年6月率高管團(tuán)隊(duì)來(lái)華，并到訪上海臨港集團(tuán)。Fisker品牌的中國(guó)董事會(huì)成員Daniel Foa向第一財(cái)經(jīng)記者表示，該品牌的首個(gè)交付中心預(yù)計(jì)將開在上海。
Fisker選擇進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)是基于三個(gè)方面：一是中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)空間很大，二是中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)高端、輕奢車型增速快于普通車型的趨勢(shì)，三是中國(guó)用戶對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際汽車品牌擁有較高接受度，且政府政策和消費(fèi)者行為都在迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。
目前Fisker品牌旗下僅有一款車型，即Ocean。該車在2021年的洛杉磯車展首發(fā)亮相，美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為37499~68999美元（當(dāng)前約26.9~49.5萬(wàn)元人民幣）。
