▲圖源中船嘉年華

 

　　據(jù)悉，該船由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司承建，總噸位達(dá)13.55萬噸，擁有2826間艙室，可容納6500多人，被譽(yù)為“移動(dòng)的海上城市”。

 

　　在6月6日順利出塢后，“愛達(dá)?魔都號(hào)”在試航前完成了艏側(cè)推設(shè)備碼頭系泊試驗(yàn)、癱船試驗(yàn)、失電試驗(yàn)等一系列試驗(yàn)，試航前全船內(nèi)裝區(qū)域也已達(dá)到亮燈狀態(tài)。6月25日，經(jīng)過多部門共同努力、協(xié)同合作，“愛達(dá)?魔都號(hào)”圓滿完成了3臺(tái)艏側(cè)推設(shè)備碼頭系泊試驗(yàn)工作。此次側(cè)推設(shè)備調(diào)試為3臺(tái)設(shè)備聯(lián)調(diào)，最終設(shè)備正式運(yùn)行到報(bào)驗(yàn)完成總計(jì)用時(shí)6天，得到了船東、船檢的高度認(rèn)可。

 

　　其中，艏側(cè)推設(shè)備是船舶操縱的重要輔助設(shè)備，能夠提高船舶的靈活性和操控性。癱船試驗(yàn)和失電試驗(yàn)則是檢驗(yàn)船舶應(yīng)急狀態(tài)下的功能測(cè)試，涉及全船設(shè)備運(yùn)行，特別是主推進(jìn)器的快速恢復(fù)功能，可保證船舶在海上的航行安全。

 

　　根據(jù)計(jì)劃，“愛達(dá)?魔都號(hào)”將于今年年底命名交付。