日本《讀賣新聞》近日刊發(fā)一篇文章，題為《日英意聯(lián)合研制的六代機將成為無人機的“老大”》，作者為狩野洋平。文章摘編如下：
日英意三國正在推動下一代戰(zhàn)斗機的聯(lián)合研發(fā)工作。一直以來，隨著技術(shù)進步，戰(zhàn)斗機的特征及戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法也在不斷變化。即將誕生的下一代戰(zhàn)斗機將會是什么樣子呢？
在去年的熱門影片《壯志凌云2：獨行俠》中，美軍高層曾經(jīng)放言：“你們這些飛行員就要絕種了。”湯姆·克魯斯扮演的主人公、飛行員皮特·米切爾平靜地回答：“你說的沒錯，但不是今天。”
這一幕令人印象深刻，雖然戰(zhàn)斗機正在走上無人化道路，但距離實現(xiàn)還有一段時間。
戰(zhàn)斗機因其面世的年代和性能有著“代際”之分。
戰(zhàn)斗機之間的代差還是十分明顯的。有數(shù)據(jù)顯示，在五代機F-22與四代機F-15進行的100多次模擬訓(xùn)練中，F(xiàn)-22一次也沒有輸。
日英意計劃在2035年前推出的下一代戰(zhàn)機應(yīng)當(dāng)屬于“第六代”。按照日本防衛(wèi)省等部門的想象，六代機依然屬于有人機，但能夠?qū)Χ嗉軣o人機發(fā)出指令，探測、攻擊敵方戰(zhàn)機，具備空中小型指揮部的能力。也就是說，六代機將成為無人機的“老大”。在此之前，真正意義上的“無人戰(zhàn)斗機”時代即將來臨。
這是日本首次與同盟國美國之外的國家聯(lián)合研發(fā)防衛(wèi)裝備。此前日本一直在為計劃從2035年開始退役的F-2戰(zhàn)斗機尋找后續(xù)機型。恰巧英國也希望在2035年前裝備現(xiàn)有主力戰(zhàn)機“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機的替代機型——“暴風(fēng)”戰(zhàn)斗機，并計劃與意大利聯(lián)合研制。鑒于下一代戰(zhàn)機的服役時間相同，日英意合作項目隨之啟動。
戰(zhàn)斗機研發(fā)通常是耗資數(shù)萬億日元的巨大工程，三國合作將有助于分?jǐn)偝杀竞惋L(fēng)險。而且在俄羅斯對烏克蘭發(fā)動特別軍事行動后，加強與英意等友好國家的合作也變得愈發(fā)重要，這也對日本選擇三國聯(lián)合研發(fā)起到了助推作用。
未來參與制造的企業(yè)將超過1000家，包括培養(yǎng)新一代技術(shù)人員在內(nèi)。正在遭遇衰退危機的日本防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)也可能借此重振活力。
但是前路并非一片坦途。戰(zhàn)斗機研發(fā)是將一切前沿技術(shù)的精華融于小小機身的工作，最大的難度可以用一個詞概括——權(quán)衡。也就是說一旦選了這個，就必須放棄另一個。
比方說，能夠搭載更多彈藥和燃料將有助于在空戰(zhàn)中確立優(yōu)勢。但是這勢必導(dǎo)致機身更大，也就更容易被敵人發(fā)現(xiàn)。如果裝備超高性能雷達，就會消耗更多電能，這就需要馬力更大的發(fā)動機。如果一味加裝前沿技術(shù)，可能導(dǎo)致單價飆升，這樣一來所能采購的數(shù)量勢必有限。
負責(zé)研發(fā)的日本防衛(wèi)裝備廳介紹說，本年度將開始試制發(fā)動機和機身的基礎(chǔ)設(shè)計。曾是戰(zhàn)斗機飛行員的日本自衛(wèi)隊前統(tǒng)合幕僚長巖崎茂說：“在新型戰(zhàn)斗機計劃服役的2035年，日本周邊國家的戰(zhàn)斗機水平肯定也要高于當(dāng)下，想要設(shè)計出水平更高的戰(zhàn)機并不容易。”
日本防衛(wèi)省相關(guān)負責(zé)人強調(diào)說：“要想憑借有限的人員和預(yù)算維持航空優(yōu)勢，提高戰(zhàn)斗機的性能不可或缺。”
