IT之家5月21日消息，在第七屆世界智能大會上，天津港集團(tuán)發(fā)布自主研發(fā)制造的全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人（ART）。
IT之家從官方得知，該機器人長15米，寬度2.9米，載重平面距地面1.5米，整備質(zhì)量23噸，最大載重65噸，最高時速35千米/小時；采用186千瓦時電池，裝配了5個140升的氫氣罐，利用激光雷達(dá)、攝像頭、組合導(dǎo)航等多傳感器融合，依托5G、北斗導(dǎo)航技術(shù)，實現(xiàn)自動駕駛。
該機器人搭載數(shù)字孿生技術(shù)底座“津鴻”，具備端側(cè)自組網(wǎng)與智能協(xié)同能力，增強運行數(shù)據(jù)實時記錄和狀態(tài)監(jiān)控；可通過局域網(wǎng)連接近端設(shè)備，共享行駛狀態(tài)等單車運行信息；向不同供應(yīng)商開放所需數(shù)據(jù)，為各項功能優(yōu)化和整體運行效率提升。
氫電混合動力人工智能運輸機器人下線后將立即投入使用，與正在運行的國內(nèi)最大規(guī)模的智能運輸機器人編隊對接，服務(wù)天津港“智慧零碳”碼頭生產(chǎn)運營。
