IT之家4月22日消息，港珠澳大橋主體工程通過(guò)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)務(wù)院港澳辦組織的竣工驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收委員會(huì)評(píng)價(jià)認(rèn)為，大橋主體工程創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，工程質(zhì)量等級(jí)和綜合評(píng)價(jià)等級(jí)均為優(yōu)良。
IT之家此前報(bào)道，港珠澳大橋在2018年10月24日通車(chē)運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)55公里，集橋、島、隧于一體，連接著香港大嶼山、澳門(mén)半島和廣東省珠海市，珠海至香港的車(chē)程由3個(gè)半小時(shí)縮至半小時(shí)。
港珠澳大橋的前身是原規(guī)劃中的伶仃洋大橋，2009年12月15日開(kāi)工建設(shè)，2018年10月23日正式開(kāi)通。大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年，地震設(shè)防烈度提高至九度，可抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)、30萬(wàn)噸撞擊以及珠江口300年一遇的洪潮。
