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樹立智能制造新標(biāo)桿:BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

   日期:2022-12-30     來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道     評(píng)論:0    
  從汽車大國(guó)加速駛向汽車強(qiáng)國(guó),經(jīng)過幾十年非凡歷程的中國(guó)汽車工業(yè),來到了新的歷史起點(diǎn)。
 
  “建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。”黨的二十大報(bào)告對(duì)中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了重點(diǎn)部署,提出制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)與綠色化轉(zhuǎn)型。

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  而制造強(qiáng)國(guó)的建設(shè),離不開汽車強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。
 
  作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的“明珠”,汽車制造實(shí)力是一國(guó)制造力強(qiáng)弱的重要標(biāo)志。尤其是在先進(jìn)制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)深度融合的過程中,中國(guó)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,正面臨著以智能制造為主攻方向的轉(zhuǎn)型升級(jí),而汽車產(chǎn)業(yè)是落實(shí)智能制造的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。
 
  為響應(yīng)國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展和智能制造轉(zhuǎn)型的號(hào)召,寶馬集團(tuán)通過面向未來的iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,全面推動(dòng)沈陽生產(chǎn)基地的高質(zhì)量發(fā)展。聚焦于精益、綠色、數(shù)字化,BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略也與中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略高度契合。
 
  “作為一家以客戶為中心的企業(yè),我們致力于生產(chǎn)質(zhì)量卓越的產(chǎn)品以滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,而高質(zhì)量的生產(chǎn)制造體系是制造高質(zhì)量產(chǎn)品的前提。自2003年成立以來,華晨寶馬始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,在沈陽建成了行業(yè)領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地,并將繼續(xù)致力于引領(lǐng)中國(guó)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綠色轉(zhuǎn)型。”華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示。
 
  入華20年來,寶馬持續(xù)創(chuàng)新踐行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)承諾,隨著BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略這一對(duì)于未來汽車生產(chǎn)總體規(guī)劃的落地,一幅寶馬與中國(guó)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖已躍然紙上。
 
  精益、綠色、數(shù)字化推動(dòng)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
 
  近年來,中國(guó)汽車市場(chǎng)正發(fā)生著天翻地覆的變化。一方面,電動(dòng)化、數(shù)字化浪潮席卷汽車行業(yè)。作為創(chuàng)新的中心,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)汽車有著更高的需求;同時(shí),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)居民收入水平的顯著提高,對(duì)豪華汽車的消費(fèi)需求不斷提升;此外,在中國(guó)碳達(dá)峰、碳中和“3060”目標(biāo)之下,低碳出行也被置于前所未有的重要地位。
 
  面對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的未來,寶馬已從多領(lǐng)域規(guī)劃了清晰的路線。
 
  作為全球汽車制造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè),寶馬集團(tuán)提出了生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)全新標(biāo)準(zhǔn)——BMW iFACTORY,其精益、綠色、數(shù)字化的核心理念代表了寶馬的生產(chǎn)戰(zhàn)略愿景,彰顯寶馬在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力和創(chuàng)新實(shí)力,有力支持中國(guó)制造業(yè)升級(jí)和汽車工業(yè)發(fā)展。
 
  其中,精益,即效率、精確和高度靈活性,以及將不同驅(qū)動(dòng)技術(shù)和車輛架構(gòu)集成到生產(chǎn)中的能力,這已成為實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素;“綠色”是通過更先進(jìn)的技術(shù),更少的資源消耗以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式來進(jìn)行生產(chǎn),寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是到2030年,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)將單車碳排放量較2019年降低80%;“數(shù)字化”則代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能,并在規(guī)劃和開發(fā)中進(jìn)行現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界的互融。
 
  未來,寶馬全球所有工廠都將遵循iFACTORY標(biāo)準(zhǔn),而今年六月份開業(yè)的沈陽生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目(里達(dá)工廠)則是寶馬iFACTORY的最新例證。寶馬首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車——全新BMW i3已經(jīng)正式在這里投產(chǎn)。
 
  通過“精益”的驅(qū)動(dòng),寶馬里達(dá)工廠的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)靈活性和精確性得到了顯著的提升。位于里達(dá)工廠的綜合測(cè)量中心(CMP)是iFACTORY戰(zhàn)略中“精益”的典范。這是寶馬全球首個(gè)整合了所有測(cè)量分析和方案優(yōu)化的技術(shù)中心,匯集了來自不同技術(shù)領(lǐng)域的質(zhì)量數(shù)據(jù)、先進(jìn)設(shè)備和質(zhì)量專家,用于深入測(cè)試、分析和快速解決問題。在這個(gè)分析中心里設(shè)有高科技幾何光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)(GOM),在全球范圍內(nèi)首次將白車身測(cè)試與整車測(cè)量?jī)煞N功能合二為一,以確保交付給客戶的產(chǎn)品擁有更好的品質(zhì)。
 
  與此同時(shí),可持續(xù)發(fā)展是寶馬集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略的基石之一,也是寶馬與中國(guó)大環(huán)境協(xié)同發(fā)展的又一方向。通過先進(jìn)、綠色的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),寶馬集團(tuán)加速電動(dòng)化戰(zhàn)略,并全力支持中國(guó)的碳達(dá)峰、碳中和“3060”目標(biāo)。寶馬堅(jiān)信,豪華與可持續(xù)發(fā)展是密不可分的。
 
  寶馬沈陽生產(chǎn)基地以可持續(xù)的方式生產(chǎn)汽車,目前已實(shí)現(xiàn)100%使用可再生電力,擁有占地29萬平方米的太陽能電池板,年發(fā)電量達(dá)60,000兆瓦時(shí),每年可減少近45,000噸的二氧化碳排放,相當(dāng)于種植約450萬棵樹。全新的里達(dá)工廠建立了使用天然氣的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)(CHP),且創(chuàng)新的智能能源管理系統(tǒng)(IOC)可實(shí)時(shí)監(jiān)控工廠級(jí)、設(shè)施級(jí)、工藝級(jí)和設(shè)備級(jí)的能源與資源消耗,并通過人工智能深度分析予以優(yōu)化。
 
  作為寶馬集團(tuán)第一座從一開始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠,里達(dá)工廠整合了iFACTORY戰(zhàn)略中“數(shù)字化”的全部要素,成為行業(yè)智能制造的標(biāo)桿。
 
  里達(dá)工廠的車身車間用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)連接起每一件產(chǎn)品、每一個(gè)流程和每一位員工,從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率的數(shù)字化生產(chǎn)。而人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法的廣泛使用,將決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)換為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”。在涂裝車間,AI人工智能計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)每輛車的噴漆表面進(jìn)行拍照和分析,在100秒內(nèi)可拍攝10萬張照片。通過機(jī)器學(xué)習(xí),該系統(tǒng)如同擁有了“火眼金睛”,能夠越來越智能地識(shí)別漆面的微小瑕疵,以確保部件和涂漆車身完美無缺。
 
  通過面向未來的iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,秉持“家在中國(guó)”的寶馬正不遺余力,推動(dòng)沈陽生產(chǎn)基地的高質(zhì)量發(fā)展,并以先進(jìn)的智能智造理念和生產(chǎn)體系助力中國(guó)加速邁向汽車強(qiáng)國(guó)。
 
  全價(jià)值鏈的質(zhì)量管控體系成就智能制造標(biāo)桿
 
  不僅僅是推動(dòng)生產(chǎn)基地的升級(jí)和改造,在寶馬看來,高質(zhì)量管理體系是高質(zhì)量生產(chǎn)和制造高質(zhì)量產(chǎn)品的前提,而全價(jià)值鏈的質(zhì)量管控體系貫穿了寶馬整個(gè)產(chǎn)品生命周期和服務(wù)流程,形成了研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)一體化的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
 
  “通過iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,我們致力于發(fā)展員工‘質(zhì)量第一’的理念和目標(biāo)明確的質(zhì)量工作——這些都基于實(shí)時(shí)的車輛數(shù)據(jù)分析和直接的客戶反饋。為了實(shí)現(xiàn)最高的客戶滿意度,我們?cè)谘邪l(fā)、采購(gòu)/供應(yīng)商管理、生產(chǎn)部門和合作伙伴的共同努力下,保障產(chǎn)品擁有最好的質(zhì)量。”華晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級(jí)副總裁昆碩先生表示。
 
  在研發(fā)過程中,寶馬嚴(yán)格控制質(zhì)量。沈陽的研發(fā)中心擁有超過70個(gè)測(cè)試臺(tái)架,在開始量產(chǎn)前,將完成100多個(gè)涉及排放、安全、NEV檢測(cè)的檢查實(shí)驗(yàn),通過嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試與檢驗(yàn),確保產(chǎn)品的質(zhì)量安全。
 
  在生產(chǎn)過程中,研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)三方統(tǒng)一協(xié)作,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),高效決策,快速解決問題——車輛在生產(chǎn)過程中一旦被監(jiān)測(cè)到潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),整車質(zhì)量管控部門會(huì)迅速聯(lián)合研發(fā)、采購(gòu)等部門實(shí)施預(yù)防性管控,同時(shí)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況決定管控范圍,確保不合格的零件或車輛不會(huì)繼續(xù)投入生產(chǎn)或抵達(dá)經(jīng)銷商。隨后,整車質(zhì)量部門在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和供應(yīng)商開展“質(zhì)量追溯”,一旦問題得到解決,將在最短時(shí)間解除管控。通過一次次諸如此類的預(yù)防性措施,生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管控流程得到不斷優(yōu)化,潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)得到最大程度降低。
 
  在寶馬沈陽生產(chǎn)基地順利投產(chǎn)的全新BMW i3,就是寶馬本土研發(fā)和生產(chǎn)能力的最好體現(xiàn)。寶馬設(shè)置了從電芯到整車各級(jí)的嚴(yán)苛測(cè)試。在華晨寶馬研發(fā)中心里涵蓋了128次機(jī)械測(cè)試、994次軟件功能測(cè)試,通過嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試與檢驗(yàn),確保產(chǎn)品的質(zhì)量安全。得益于前瞻的制造理念和先進(jìn)的生產(chǎn)體系,寶馬才能不斷滿足中國(guó)客戶對(duì)于高品位、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的追求,為每一輛BMW i3的高品質(zhì)護(hù)航。
 
  作為寶馬首款豪華純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車,全新BMW i3提供了多達(dá)二十項(xiàng)的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置,以全面強(qiáng)大的產(chǎn)品力樹立了當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。
 
  而以客戶為中心的質(zhì)量控制,是寶馬整體的高質(zhì)量發(fā)展策略。通過對(duì)內(nèi)外部的售后質(zhì)量相關(guān)信息和客戶反饋的持續(xù)收集、定期梳理、分析改進(jìn),寶馬形成了獨(dú)有的研發(fā)-制造-維修-改進(jìn)設(shè)計(jì)的閉環(huán)反饋機(jī)制,有力地促進(jìn)了產(chǎn)品和售后服務(wù)質(zhì)量的提升。
 
  不僅僅是對(duì)智能制造的不斷追求和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精,“以人為本”始終是寶馬高質(zhì)量發(fā)展的起點(diǎn)。以先進(jìn)的技術(shù)賦能工廠,寶馬讓每一個(gè)人都能從智能設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)中獲得強(qiáng)有力的支撐,從重復(fù)、繁瑣的工作中解脫出來,轉(zhuǎn)向分析、創(chuàng)新和解決問題等創(chuàng)新性工作中,從而實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量生產(chǎn)和創(chuàng)造。
 
  二十載春華秋實(shí),寶馬與中國(guó)汽車市場(chǎng)同頻共振、相互成就;在邁向下一個(gè)十年的全新發(fā)展階段,從先進(jìn)制造理念的落地到帶動(dòng)中國(guó)汽車智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)并助力汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè),踐行“家在中國(guó)”承諾的寶馬,正在擘畫更精彩的篇章。
 
 
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