FutureX未來(lái)探索空間飛行器將于2024年實(shí)現(xiàn)首飛。
在“2022中國(guó)航天大會(huì)·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇”上，未來(lái)宇航正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)空間飛行器——“FutureX未來(lái)探索空間飛行器”。該飛行器將為太空經(jīng)濟(jì)時(shí)代提供一種全新的太空運(yùn)輸工具。據(jù)未來(lái)宇航透露，F(xiàn)utureX未來(lái)探索空間飛行器將于2024年實(shí)現(xiàn)首飛。
據(jù)未來(lái)宇航研究院創(chuàng)始人牛旼介紹，F(xiàn)utureX未來(lái)探索空間飛行器著眼當(dāng)前、面向未來(lái)，是具備自主在軌飛行能力、能夠長(zhǎng)期在軌駐留和服務(wù)的多功能軌道轉(zhuǎn)移飛行器平臺(tái)（OTV）；可攜帶多顆微小衛(wèi)星部署到不同軌道，能根據(jù)需求攜帶不同載荷模塊執(zhí)行空間實(shí)驗(yàn)、太空碎片清理和其他在軌服務(wù)任務(wù)。
1944年，美國(guó)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）正式成立，錢學(xué)森擔(dān)任火箭研究理論組組長(zhǎng)；美國(guó)于1958年發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星探索者1號(hào)（Explorer-1），正是由JPL設(shè)計(jì)研制。未來(lái)宇航告訴新京報(bào)記者，為了向JPL和探索者1號(hào)致敬，他們將FutureX未來(lái)探索空間飛行器的產(chǎn)品型譜之一命名為“未來(lái)探索者1號(hào)FutureXplorer-1”。“X象征探索未知，也象征跨界融合。”牛旼說(shuō)。
牛旼表示，F(xiàn)utureX未來(lái)探索空間飛行器有三大特點(diǎn)。首先是模塊化設(shè)計(jì)，動(dòng)力、燃料、控制、通信、載荷模塊化設(shè)計(jì)；其次是標(biāo)準(zhǔn)化接口，建立標(biāo)準(zhǔn)適配接口，使星箭接口解耦合；最后是型譜化產(chǎn)品，從衛(wèi)星多軌道部署到在軌維護(hù)，分階段迭代研發(fā)。
在以上優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，F(xiàn)utureX未來(lái)探索空間飛行器兼具火箭的大機(jī)動(dòng)變軌能力和衛(wèi)星的長(zhǎng)期留軌能力。連接火箭與衛(wèi)星，連接全產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)；連接近地與深空，連接商業(yè)航天與未來(lái)航天，從而打開(kāi)太空經(jīng)濟(jì)的想象力邊界，未來(lái)探索、無(wú)限可能。
未來(lái)宇航稱，F(xiàn)utureX未來(lái)探索空間飛行器的研制，將為我國(guó)商業(yè)太空運(yùn)輸系統(tǒng)提供一種低成本、靈活、快速、多用途的平臺(tái)產(chǎn)品，打通衛(wèi)星快速組網(wǎng)和精準(zhǔn)入軌的最后一公里。通過(guò)與現(xiàn)役運(yùn)載火箭的組合，F(xiàn)utureX未來(lái)探索空間飛行器可實(shí)現(xiàn)一次發(fā)射滿足異軌多星軌道部署，或同軌多顆衛(wèi)星的組網(wǎng)軌道部署；減少星箭對(duì)接協(xié)調(diào)成本，降低整體星座部署成本，提升火箭運(yùn)載能力，加速衛(wèi)星星座部署。
