重慶首個搭載5G基站的無人飛艇

 

　　記者從中國移動重慶公司（以下簡稱重慶移動）獲悉，該無人飛艇由重慶移動聯(lián)合上海交通大學重慶臨近空間創(chuàng)新研發(fā)中心共同研發(fā)，是基于飛艇浮空器的空地一體化5G應急保障系統(tǒng)。

 

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)通過飛艇搭載5G基站通信設備、應急保障設備、環(huán)境監(jiān)測設備等，聯(lián)動飛艇與地面兩大平臺，實現(xiàn)了通信保障、環(huán)境監(jiān)測、高清云瞰、應急救援四項應急保障功能。

 

　　區(qū)別于傳統(tǒng)的小型無人機基站，飛艇浮空器具有“駐空時間長、無噪音、能耗低、載重量大”的特點。本次試飛成功的飛艇浮空器直徑6米，可載重13公斤，搭載包括通信、攝像、環(huán)境等多種設備，最大設計升空高度300米，使用了惰性氣體氦氣填充，無污染、安全性高，駐空時間可達7天以上，遠高于一般無人機3小時左右駐空時間。

 

　　據(jù)重慶移動高級專家方東旭介紹：“飛艇浮空器可在半小時內(nèi)部署升空，在大風、暴雨等極端天氣的影響下，能快速構建災區(qū)與外界的通信保障網(wǎng)。借助高空優(yōu)勢，其搭載的空氣質(zhì)量檢測、氣象監(jiān)測設備等檢測裝置，可實現(xiàn)對災區(qū)大范圍氣象環(huán)境、水質(zhì)以及森林火災的監(jiān)測。飛艇上裝配的360度高清視頻攝像設備，可進行全天候視頻數(shù)據(jù)監(jiān)測，依靠5G增強技術，能持續(xù)將一線情況的高清圖片和視頻及時回傳至后端救援部門。此外，飛艇上配備擴音、照明、高清紅外設備，在夜間、大霧、森林等野外搜救場景均可發(fā)揮重要作用。”

 

　　該系統(tǒng)不僅適用于應急救援，還可為偏遠大型施工現(xiàn)場的臨時通信保障、大型戶外監(jiān)控保障、森林防護、智慧農(nóng)業(yè)、應急交通等多場景提供更多支持。下一步，重慶移動將持續(xù)進行技術創(chuàng)新，與高校深度協(xié)同，聯(lián)合研發(fā)便攜式一體化飛艇，推進天空地一體化救援通信技術落地，不斷拓展5G通信保障的生態(tài)應用場景。