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「專精特新」節(jié)卡機(jī)器人:人機(jī)共融賦能智慧工業(yè)

   日期:2022-02-18     作者:angela     評(píng)論:0    
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上海節(jié)卡機(jī)器人科技有限公司(簡(jiǎn)稱節(jié)卡機(jī)器人)是第三批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),聚焦于新一代協(xié)作機(jī)器人本體與智慧工廠的創(chuàng)新研發(fā)。 它于2014年創(chuàng)立,其產(chǎn)品與服務(wù)目前已進(jìn)入多國(guó)市場(chǎng),成為全球協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

更柔性化的機(jī)器人

中科院自動(dòng)化研究所研究員易建強(qiáng)認(rèn)為,協(xié)作機(jī)器人是近年來(lái)興起的一個(gè)研究方向,“它強(qiáng)調(diào)機(jī)器人與人合作,或者機(jī)器人與機(jī)器人合作,共同完成指定任務(wù)”。

協(xié)作機(jī)器人在國(guó)內(nèi)的發(fā)展不到十年。從 2014 年開(kāi)始,協(xié)作機(jī)器人成為炙手可熱的機(jī)器人發(fā)展方向之一,大量創(chuàng)業(yè)公司在資本、市場(chǎng)、技術(shù)等因素的推動(dòng)下涌入市場(chǎng)。在不同技術(shù)路線的試錯(cuò)中,節(jié)卡機(jī)器人、大族機(jī)器人等企業(yè)脫穎而出。

節(jié)卡機(jī)器人一創(chuàng)立便專注于協(xié)作機(jī)器人賽道。節(jié)卡機(jī)器人研究院院長(zhǎng)、上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)言勇華表示,在由日本和歐洲的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人 “四大家族”(abb、發(fā)那科、安川電機(jī)和庫(kù)卡)一統(tǒng)江湖的固化局面下,節(jié)卡機(jī)器人另辟蹊徑以協(xié)作機(jī)器人發(fā)力,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)此前相對(duì)固化的“局面現(xiàn)在稍微被破開(kāi)”。

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人體積大、力量強(qiáng),人機(jī)同區(qū)作業(yè)存在一定的的安全隱患,因此往往被物理分隔為單獨(dú)的作業(yè)區(qū)域,這在一定程度上降低了生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人的精細(xì)化、柔性化也不足,特別是許多工業(yè)零部件極為小巧精密,對(duì)此傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人難以完成,仍需由人工操作。

協(xié)作機(jī)器人很好地解決了上述問(wèn)題,它被設(shè)計(jì)成可在協(xié)作區(qū)域內(nèi)與人直接進(jìn)行近距離交互。節(jié)卡機(jī)器人創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李明洋對(duì)《中國(guó)名牌》表示,節(jié)卡的使命是“用機(jī)器人解放雙手”,其要做的是替代負(fù)載人力可為、雙手能夠承擔(dān)的重量。

節(jié)卡機(jī)器人堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研用一體化發(fā)展。其從成立到產(chǎn)品面市,歷時(shí) 3 年,期間一直在做協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)測(cè)試和應(yīng)用場(chǎng)景研究。目前,它在全球建立了 5 大研發(fā)、生產(chǎn)基地,2 大重點(diǎn)研發(fā)中心。如今,節(jié)卡機(jī)器人所有的參數(shù)基本上可以對(duì)標(biāo)國(guó)際。

經(jīng)過(guò) 8 年來(lái)的研發(fā)創(chuàng)新,節(jié)卡機(jī)器人已擁有 9 大核心技術(shù),6 大核心算法,獲得近百個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)、超 300 個(gè)發(fā)明專利和30 多項(xiàng)機(jī)器人核心認(rèn)證,覆蓋機(jī)器人本體、運(yùn)動(dòng)控制、伺服驅(qū)動(dòng)、視覺(jué)防護(hù)、力控保護(hù)等領(lǐng)域。并在驅(qū)控一體化、一體化關(guān)節(jié)、拖拽編程、無(wú)線互聯(lián)等多項(xiàng)應(yīng)用上取得了突破。

無(wú)線示教、圖形化編程技術(shù)、視覺(jué)安全防護(hù)技術(shù)是其三大行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)。其中,前兩項(xiàng)已成為行業(yè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),成為協(xié)作機(jī)器人的標(biāo)配。

基于無(wú)線示教、圖形化編程技術(shù),客戶可在平板電腦、手機(jī)等移動(dòng)終端上通過(guò) App 進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操控和作業(yè)編輯,使示教擺脫了傳統(tǒng)笨重的示教器與冗長(zhǎng)的控制線。對(duì)客戶而言,降低了運(yùn)維和人力成本,同時(shí)又便于商業(yè)復(fù)制和規(guī)模推廣。

節(jié)卡機(jī)器人接連推出JAKA Zu系列協(xié)作機(jī)器人、All-in-one共融系列協(xié)作機(jī)器人等5大系列18款產(chǎn)品,均具有通用與柔性的特點(diǎn),可應(yīng)用于各行業(yè)領(lǐng)域,并滿足不同場(chǎng)景應(yīng)用需求。在某食品企業(yè)生產(chǎn)線上,一臺(tái)JAKA Zu 18協(xié)作機(jī)器人可代替2個(gè)人工,提高了產(chǎn)能與效率。

降低中小企業(yè)自動(dòng)化門檻

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人價(jià)格昂貴,中小企業(yè)資本并不雄厚,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化升級(jí)改造門檻較高。曾經(jīng),庫(kù)卡LBR iiwa單個(gè)機(jī)器人手臂就要20萬(wàn)美元。而較低門檻、高性價(jià)比、易操作的協(xié)作機(jī)器人開(kāi)啟了中小企業(yè)邁向智能化的第一步。

但一度在國(guó)內(nèi),海外品牌的協(xié)作機(jī)器人動(dòng)輒售價(jià)二三十萬(wàn)元,仍是中小企業(yè)難以承受之重。直到節(jié)卡機(jī)器人推動(dòng)了國(guó)內(nèi)協(xié)作機(jī)器人企業(yè)的發(fā)展,局面才得以改觀,工業(yè)用戶終于能觸達(dá)“人人皆可自由使用的機(jī)器人”,同樣高品質(zhì)的機(jī)器人售價(jià)卻更友好。

許多中小企業(yè)一年會(huì)換三到五次產(chǎn)品,無(wú)法承受生產(chǎn)線大規(guī)模更迭的成本。而協(xié)作機(jī)器人模塊化、快速切換、高柔性、低成本的特征,給了這些快迭代行業(yè)自動(dòng)化的可能性。

新冠肺炎疫情暴發(fā)后,國(guó)內(nèi)一家蘋果代工電子公司(簡(jiǎn)稱 A 電子公司)出現(xiàn)用工荒,且人員流動(dòng)性較大,產(chǎn)生了生產(chǎn)線自動(dòng)化改造的需求,2020年上半年他們找到了節(jié)卡機(jī)器人。

節(jié)卡機(jī)器人設(shè)計(jì)出改造方案,實(shí)行逐步替代法。在工廠開(kāi)工期間,先將各種零部件和外部設(shè)備拉到生產(chǎn)線附近,在停工時(shí)快速安裝,先安裝對(duì)人工沒(méi)有影響的位點(diǎn)的部件。隨后,在工廠休息日的一天中,節(jié)卡機(jī)器人的工程師們實(shí)行三班倒,24 小時(shí)改造。最終,在1個(gè)月無(wú)休的努力下,整條線如期改造完成。

投入運(yùn)行后,據(jù)A電子公司統(tǒng)計(jì),該生產(chǎn)線一周的生產(chǎn)效率從95%提高到了125%,這超出了 A 電子公司的預(yù)期。隨后,A 電子公司又將另兩條生產(chǎn)線也交由節(jié)卡機(jī)器人進(jìn)行改造。

在自動(dòng)化改造后,還產(chǎn)生了一個(gè)意外驚喜:由于采用了機(jī)器人涂膠,力度、位置、用量更精準(zhǔn),導(dǎo)致后續(xù)的擦膠工作量大為減少,成本也降低了。

在補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)配套上,節(jié)卡機(jī)器人發(fā)揮了自身價(jià)值。2015年和2016 年,它分別填補(bǔ)了乳制品后段包裝、化纖行業(yè)的協(xié)作機(jī)器人空白;2017年,它推出小助系列協(xié)作機(jī)器人,改變了我國(guó)機(jī)器人跟跑國(guó)外產(chǎn)品的局面。

目前,節(jié)卡機(jī)器人積累了豐富的應(yīng)用案例,已廣泛應(yīng)用于3C電子、汽車及零配件、精密制造、電器、化纖、食品等11大行業(yè)37個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,為工業(yè)智造、新型商業(yè)業(yè)態(tài)、教育研究、醫(yī)療等行業(yè)賦能。

2021年4月,節(jié)卡機(jī)器人成為了豐田汽車協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域全球唯一供應(yīng)商。此外,它還成為本田、大眾、上汽等汽車企業(yè)的協(xié)作機(jī)器人供應(yīng)商。

節(jié)卡機(jī)器人還推進(jìn)海外戰(zhàn)略布局,其業(yè)務(wù)已遍布?xì)W美、亞洲等全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),服務(wù)客戶超3000家,布署機(jī)器人逾萬(wàn)臺(tái)。

當(dāng)前,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體向好,并在多元應(yīng)用場(chǎng)景下產(chǎn)生了一部分細(xì)分市場(chǎng)的“小巨人”企業(yè),其中協(xié)作機(jī)器人成為各產(chǎn)業(yè)鏈上的柔性智能助手,賦能眾多產(chǎn)業(yè)的智能制造。(《中國(guó)名牌》記者 曹小林) 
 
 
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