本輪融資將用于持續(xù)加碼深水區(qū)產(chǎn)品場(chǎng)景開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化交付以及全球規(guī)模化應(yīng)用布局，包括：1）剛需深水區(qū)場(chǎng)景的持續(xù)深耕，推出大負(fù)載室外平衡重?zé)o人叉車、VNA無人叉車等新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)外月臺(tái)貨車裝卸、高位貨架貨物存取、多品類料籠堆疊等核心場(chǎng)景的規(guī)?；瘧?yīng)用；2）擴(kuò)充產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，加速產(chǎn)品交付和批量落地，逐步實(shí)現(xiàn)深水區(qū)場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)化交付；3）持續(xù)全球化布局，基于現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)，全面推進(jìn)東亞、東南亞、澳洲、歐洲市場(chǎng)，擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)支持網(wǎng)絡(luò)；4）聯(lián)合上下游優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商與渠道商，與合作伙伴共同推進(jìn)行業(yè)快速成長(zhǎng)。
未來機(jī)器人成立于2016年，專注于以車規(guī)級(jí)無人駕駛技術(shù)開發(fā)工業(yè)車輛，為企業(yè)提供以工業(yè)無人車輛為核心的柔性物流無人化方案。公司獲得常春藤資本、鐘鼎資本、聯(lián)想創(chuàng)投、IDG資本、字節(jié)跳動(dòng)、順為資本、聯(lián)通中金等知名產(chǎn)業(yè)及財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)的投資。
隨著“智能制造”的深入，企業(yè)“機(jī)器換人”需求逐漸旺盛，無人工業(yè)車輛賽道爆發(fā)趨勢(shì)明顯。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（CITA）2021的數(shù)據(jù)，2020年中國市場(chǎng)新增各類型工業(yè)車輛約81萬臺(tái)，保有量超過300萬臺(tái)。但高工產(chǎn)業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)工業(yè)無人車輛銷量3500臺(tái)，同比2019年增長(zhǎng)超過50%，但滲透率仍不足1%。工業(yè)無人車輛仍是巨大的藍(lán)海市場(chǎng)。
工業(yè)無人車輛的痛點(diǎn)在產(chǎn)品關(guān)鍵能力無法充分滿足客戶的使用要求，包括可比擬人工作業(yè)的峰值效率、高精度作業(yè)、自適應(yīng)多種復(fù)雜場(chǎng)景等要求。近年隨著越來越多的科技企業(yè)進(jìn)入工業(yè)無人車輛賽道，產(chǎn)品的種類、功能得到了豐富，但產(chǎn)品關(guān)鍵能力層面進(jìn)展緩慢。在未來機(jī)器人CEO李陸洋看來，提高工業(yè)無人車輛的“柔性”水平是改變這一現(xiàn)狀的關(guān)鍵。
2021年，未來機(jī)器人推出基于“3D+視覺”感知和定位技術(shù)、多軸實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃技術(shù)以及高精度視覺伺服控制技術(shù)的工業(yè)無人車輛,產(chǎn)品“柔性”得到大幅度提升的同時(shí)在復(fù)雜場(chǎng)景規(guī)?；涞?。實(shí)現(xiàn)了包括外月臺(tái)貨車裝卸、高位貨架貨物存取、多品類料籠堆疊等應(yīng)用規(guī)模大，競(jìng)爭(zhēng)壁壘高的復(fù)雜場(chǎng)景。
目前，未來機(jī)器人共交付了近150個(gè)項(xiàng)目，覆蓋眾多行業(yè)的各類高難度場(chǎng)景。據(jù)悉，未來機(jī)器人是中國工業(yè)無人車輛賽道項(xiàng)目落地行業(yè)最廣、項(xiàng)目最多、規(guī)模最大的企業(yè)之一。
2019至2021年，未來機(jī)器人業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)近10倍，2021年業(yè)務(wù)相比于2020年增長(zhǎng)300%、平均單筆訂單金額增長(zhǎng)300%、老客戶重復(fù)采購訂單金額增長(zhǎng)300%，落地的深水區(qū)場(chǎng)景在公司關(guān)注的重點(diǎn)行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；貜?fù)采購。未來機(jī)器人作為賽道絕對(duì)頭部企業(yè)，必將推動(dòng)工業(yè)無人車輛的整體發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入飛速增長(zhǎng)期。
目前未來機(jī)器人成員已逾200人，其中研發(fā)人員超過70%。公司核心團(tuán)隊(duì)匯集了東京大學(xué)、香港中文大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)外名校的20多位博士、碩士，以及曾供職于日本通商產(chǎn)業(yè)部工業(yè)技術(shù)院、高通、華為、大疆、艾默生等世界頂尖科技公司的研發(fā)、項(xiàng)目管理、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)、銷售、財(cái)務(wù)、人力資源管理團(tuán)隊(duì)，有力保證了核心技術(shù)與產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)以及項(xiàng)目成功落地。
目前未來機(jī)器人成員已逾200人，其中研發(fā)人員超過70%。公司核心團(tuán)隊(duì)匯集了東京大學(xué)、香港中文大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)外名校的20多位博士、碩士，以及曾供職于日本通商產(chǎn)業(yè)部工業(yè)技術(shù)院、高通、華為、大疆、艾默生等世界頂尖科技公司的研發(fā)、項(xiàng)目管理、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)、銷售、財(cái)務(wù)、人力資源管理團(tuán)隊(duì)，有力保證了核心技術(shù)與產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)以及項(xiàng)目成功落地。
