作者：佘曉瓊
3月18日，DARPA宣布“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目第一階段進(jìn)程過(guò)半，并取得若干關(guān)鍵階段性成果： 視距內(nèi)與視距外多飛機(jī)場(chǎng)景的人工智能虛擬空中格斗；人機(jī)共生飛行試驗(yàn)，以觀測(cè)飛行員生理狀況以及對(duì)人工智能的信任程度；對(duì)首架全尺寸教練機(jī)的初步修改，支持項(xiàng)目第三階段的人工智能“飛行員”上機(jī)。
“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目旨在 攻克人機(jī)協(xié)同空中格斗難題，為空戰(zhàn)開(kāi)發(fā)可信任、可擴(kuò)展、人類水平、人工智能驅(qū)動(dòng)的自主系統(tǒng)。DARPA計(jì)劃2021年末啟動(dòng)“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目第二階段，開(kāi)展小尺寸飛機(jī)真實(shí)格斗。
人工智能虛擬空中格斗
2021年2月，“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目算法開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)使用2架藍(lán)隊(duì)F-16戰(zhàn)斗機(jī)與1架紅隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)， 演示了人工智能二對(duì)一虛擬交戰(zhàn)。這標(biāo)志著“阿爾法空中格斗”試驗(yàn)后首次人工智能虛擬混戰(zhàn)成功完成。
人機(jī)共生飛行試驗(yàn)
“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目的一個(gè)主要關(guān)注方向是： 衡量人類飛行員對(duì)人工智能遂行作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)任務(wù)能力的信任程度，使人類飛行員專注于需要更高認(rèn)知能力的戰(zhàn)斗管理決策。
為獲得信任程度數(shù)據(jù)，人類飛行員已經(jīng)在愛(ài)荷華州立大學(xué)作戰(zhàn)人員效能實(shí)驗(yàn)室駕駛L-29雙座教練機(jī)完成多次飛行試驗(yàn)。研究人員在駕駛艙配備傳感器，以測(cè)量飛行員的生理反應(yīng)，以判斷飛行員是否信任人工智能。
試驗(yàn)期間，L-39實(shí)際上并不是由人工智能操控的，而是前艙的飛行員充當(dāng)“人類伺服驅(qū)動(dòng)器”，執(zhí)行人工智能產(chǎn)生的飛行控制輸入。后艙的評(píng)估飛行員看來(lái)，似乎是人工智能在執(zhí)行飛機(jī)機(jī)動(dòng)。
支持人工智能飛行員的全尺寸教練機(jī)
Calspan公司已經(jīng)啟動(dòng) 首架L-39全尺寸教練機(jī)的改造工作。改造后的L-39教練機(jī)將支持“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目第三階段，由人工智能“飛行員”操控完成真實(shí)空中格斗。
改造工作的第一步是建立L-39精確的航空性能模型，使人工智能算法能夠借助該模型進(jìn)行預(yù)測(cè)和戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)決策。一旦航空模型完成，L-39將被全面改造，使人工智能“飛行員”操控飛機(jī)。
“阿爾法馬賽克”智能體
“空戰(zhàn)演進(jìn)”項(xiàng)目還在研究支持人工智能戰(zhàn)斗管理的兩個(gè)獨(dú)立框架，被稱為能夠 遂行視距外作戰(zhàn)和戰(zhàn)役級(jí)指揮控制的“阿爾法馬賽克”智能體。
這兩個(gè)智能體參與了約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)建的復(fù)雜多域巡航導(dǎo)彈防御場(chǎng)景。承辦商將繼續(xù)細(xì)化智能體與架構(gòu)，為兩個(gè)智能體相互對(duì)抗做準(zhǔn)備。
