在西青微電子工業(yè)區(qū)的一間碩大廠房里，一臺(tái)長(zhǎng)9米，寬3.4米的“大塊頭”機(jī)器人，以滿(mǎn)載≥25m/min的速度，在靈活的直行、轉(zhuǎn)向、爬坡、對(duì)接后，平穩(wěn)地把負(fù)載的重物從室內(nèi)運(yùn)至室外……記者昨天從市工信局獲悉，國(guó)內(nèi)首臺(tái)、達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平的240T重載AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)）由本市研發(fā)成功并正式下線(xiàn)，它可將大型物件的加工、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化的形式實(shí)現(xiàn)，不僅提升重載領(lǐng)域的配送效率、精準(zhǔn)度，也為本市智能制造和高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈“補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板”。

 

　　重載AGV是什么？您可以把它理解成為一個(gè)可以搬運(yùn)大物件的大型機(jī)器人。它廣泛應(yīng)用于航空航天、風(fēng)電、水電、軍工、冶金、船舶、高鐵、新能源等領(lǐng)域， 是重型設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能制造必不可少的關(guān)鍵一環(huán)。“但以往國(guó)內(nèi)的重載AGV大多依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)技術(shù)水平并不成熟，尤其是當(dāng)前很多風(fēng)電生產(chǎn)車(chē)間的物流運(yùn)輸還處在依賴(lài)人工完成的階段，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代工業(yè)智能化、自動(dòng)化等生產(chǎn)需求。此次朗譽(yù)成功研發(fā)的240噸重載AGV恰好填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，解決重載設(shè)備車(chē)間物流運(yùn)輸中的諸多問(wèn)題。”天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理任志勇介紹。

 

　　“縱觀整車(chē)，開(kāi)拓性的創(chuàng)新技術(shù)就有10項(xiàng)之多。”市新能源協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、河北工業(yè)大學(xué)教授王華君告訴記者，例如，它有效解決重載AGV停止、轉(zhuǎn)向、橫移、旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的橫向剪切力，讓使用壽命明顯提升；可以在-30℃以下的極寒環(huán)境正常工作；擁有大數(shù)據(jù)平臺(tái)，且可在AGV內(nèi)裝4G、5G傳輸設(shè)備，及時(shí)將機(jī)器銷(xiāo)售至國(guó)外，也能將整車(chē)零部件信息系統(tǒng)直接遠(yuǎn)程上傳至后臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控零部件狀態(tài)，提前檢查出機(jī)器“亞健康”狀態(tài)，并通過(guò)圖表方式預(yù)判AGV故障和排除故障等，還可以根據(jù)需求進(jìn)行軟件功能、觸摸屏信息、遙控功能等個(gè)性化定制。（編輯孫暢）