隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車熱系統(tǒng)在汽車配件領(lǐng)域的地位越來(lái)越重要。在汽車熱系統(tǒng)生產(chǎn)中，汽車空調(diào)使用的冷凝器、暖風(fēng)芯體、蒸發(fā)器等主要由管片、翅片等組成，由于生產(chǎn)節(jié)拍要求高，工藝復(fù)雜，或種類多等多方面原因，不易實(shí)現(xiàn)可靠的全自動(dòng)生產(chǎn)，一般采用人工或半自動(dòng)方式生產(chǎn)。這種生產(chǎn)方式工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。對(duì)于自動(dòng)化水平較高的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，這樣的效率無(wú)法匹配整車生產(chǎn)的速度。
 

 

　　經(jīng)過(guò)在汽車熱系統(tǒng)領(lǐng)域的深耕探索，珞石機(jī)器人與全球頂級(jí)tier1汽車零部件供應(yīng)商法雷奧展開密切合作，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)管片堆垛、全自動(dòng)機(jī)芯組裝、集液管咬邊鉚接、自動(dòng)涂釬焊膏等多項(xiàng)熱系統(tǒng)自動(dòng)化解決方案的廣泛應(yīng)用。

 

　　01

 

　　在汽車熱系統(tǒng)生產(chǎn)中，最常見的是散熱器、冷凝器等鋁機(jī)芯的加工，其組成機(jī)芯的管片主要由制管機(jī)生成，生成后需要上料到下一個(gè)工序，在此過(guò)程中需進(jìn)行管片的堆垛。

 

▲全自動(dòng)管片堆垛

 

　　珞石管片全自動(dòng)處理方案能夠高效完成管片自動(dòng)收集和有序堆垛?？梢约嫒?15mm-1000mm的扁管長(zhǎng)度，最高支持300片/分鐘的扁管輸出速度，并且可以一鍵自動(dòng)換型。從一名操作工看守一臺(tái)制管機(jī)，升級(jí)為一名操作工維護(hù)至少3臺(tái)設(shè)備，大大提高生產(chǎn)效率。

 

 

　　管片從制管機(jī)里生產(chǎn)出來(lái)后需要對(duì)其噴釬，在噴釬完成后需要對(duì)管片收集碼垛并裝箱。

 

▲DFD管片自動(dòng)收集堆垛

 

　　珞石DFD管片自動(dòng)收集堆垛和裝箱方案兼容長(zhǎng)度200-350mm的管片，能夠一建自動(dòng)換型，且對(duì)管片質(zhì)量無(wú)損傷。并且支持最大0.188 秒/件的DFD生產(chǎn)速度，從兩名操作工看守一臺(tái)DFD進(jìn)行收料，升級(jí)為一名操作工維護(hù)3臺(tái)DFD設(shè)備。

 

 

　　在機(jī)芯組裝工序中，根據(jù)機(jī)芯的不同型號(hào)，需要對(duì)管片和翅片進(jìn)行組裝。

 

▲全自動(dòng)機(jī)芯組裝

 

　　珞石全自動(dòng)機(jī)芯組裝設(shè)備連接制管機(jī)及翅片機(jī)，自動(dòng)完成管片自動(dòng)翻轉(zhuǎn)及管翅片交叉組裝，實(shí)現(xiàn)15s一個(gè)機(jī)芯的高效生產(chǎn)，并自動(dòng)將成品機(jī)芯搬運(yùn)至下道工序。操作人員由4人降為2人，不僅提升生產(chǎn)效率，還有效解放人工，節(jié)省用工成本。

 

　　04

 

　　在機(jī)芯釬焊流程中，有時(shí)需要補(bǔ)涂釬焊膏，此工序要求沿著一定軌跡精確涂上去，并在涂焊膏后進(jìn)行堆垛進(jìn)爐以提高產(chǎn)能。

 

▲自動(dòng)涂釬焊膏

 

　　珞石自動(dòng)涂釬焊膏方案，連接噴淋爐和釬焊爐，兼容十多種機(jī)芯型號(hào)，傳感器可自動(dòng)識(shí)別不同機(jī)芯以切換相應(yīng)工藝，高效完成機(jī)芯的涂焊膏及碼垛功能，并等間距釋放進(jìn)入釬焊爐。焊膏流量穩(wěn)定可靠，利于提高產(chǎn)品一致性。

 

　　05

 

　　集液管是空調(diào)冷凝器中的主要組件，生產(chǎn)加工時(shí)需要對(duì)其主板、蓋板、隔片、干燥筒、定位塊等零件進(jìn)行鉚接。

 

▲集液管壓邊鉚接

 

　　珞石集液管咬邊鉚接設(shè)備可自動(dòng)完成鉚接工作，生產(chǎn)節(jié)拍能夠控制在40s以內(nèi)，鉚接間隙小于0.1mm，安全高效。每臺(tái)設(shè)備主體能夠擴(kuò)充至少20種工裝，對(duì)應(yīng)20種產(chǎn)品，兼容90-600mm不同長(zhǎng)度的集液管生產(chǎn)，適應(yīng)多種類的生產(chǎn)需求，在確保效率與品質(zhì)的同時(shí)兼顧設(shè)備柔性。

 

 

　　通過(guò)一系列自動(dòng)化機(jī)構(gòu)及線體，實(shí)現(xiàn)機(jī)芯入爐前間距調(diào)節(jié)，釬焊爐上料，氦檢上下料，假機(jī)芯回流，以及單元間的傳送帶。

 

▲氦檢上下料自動(dòng)化

 

　　全新設(shè)計(jì)的工廠布局圖，為將來(lái)的潛在自動(dòng)化改造預(yù)留空間。產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)最高3.5s加工一個(gè)機(jī)芯，17.5s完成一個(gè)料盤的機(jī)芯的生產(chǎn)，保證產(chǎn)品一致性，并且能夠節(jié)省多達(dá)10名人工，減輕用工成本。

 

　　在汽車熱系統(tǒng)的自動(dòng)化生產(chǎn)中，珞石高精高速的六軸工業(yè)機(jī)器人，能夠保證穩(wěn)定生產(chǎn)。而柔性抓手設(shè)計(jì)，可以模仿人手上下料更好的保護(hù)工件，實(shí)現(xiàn)表面的零磨損。同時(shí)，珞石機(jī)器人高集成度的模塊化設(shè)計(jì)，靈活的設(shè)備配置，極高的性價(jià)比，讓生產(chǎn)更加柔性。

 

　　珞石機(jī)器人已與汽車零部件行業(yè)的頭部企業(yè)展開廣泛合作并擁有豐富的應(yīng)用案例。未來(lái)，珞石機(jī)器人將持續(xù)深耕汽車零部件制造領(lǐng)域，力爭(zhēng)為更多汽車行業(yè)廠商提供機(jī)器人產(chǎn)品及全面的自動(dòng)化解決方案，促進(jìn)自動(dòng)化升級(jí)，助其生產(chǎn)再上新臺(tái)階。

 

　　關(guān)于珞石

 

　　珞石（ROKAE），致力于新一代柔性機(jī)器人、輕型工業(yè)機(jī)器人及高端智能裝備的技術(shù)研發(fā)與開拓創(chuàng)新，業(yè)務(wù)涵蓋汽車零部件、3C電子、精密加工、醫(yī)療、科研等垂直領(lǐng)域，幫助企業(yè)持續(xù)提高生產(chǎn)效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量、提升安全水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。公司總部及研發(fā)中心位于北京，在國(guó)內(nèi)擁有華北、華東、華南三大區(qū)域公司，業(yè)務(wù)遍布德、法、俄、日、韓等全球十余國(guó)。