《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》（2010）中明確了智能制造裝備是高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域中的重點(diǎn)發(fā)展方向。2012年，發(fā)布《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，其中明確提出，重點(diǎn)發(fā)展以工業(yè)機(jī)器人為核心的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)。今年5月，中國版“工業(yè)4.0”——中國制造2025正式出爐，明確將高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人列為重點(diǎn)突破的十大領(lǐng)域之一。
 

 

　　掌握著運(yùn)動控制及機(jī)器人產(chǎn)品在控制、驅(qū)動、本體設(shè)計等關(guān)鍵領(lǐng)域自主核心技術(shù)的新時達(dá)，迎來重大發(fā)展機(jī)遇。

 

　　豪擲10億布局產(chǎn)業(yè)鏈

 

　　繼去年初以6億元全資收購深圳眾為興后，新時達(dá)又有新動作。日前，新時達(dá)發(fā)布公告稱，擬以8.6億元收購會通科技100%股份，以1.40億元收購曉奧享榮剩余49%股權(quán)。交易完成后，會通科技和曉奧享榮都將成為新時達(dá)的全資控股公司。

 

　　此前，公司在智能制造裝備領(lǐng)域已經(jīng)涉足運(yùn)動控制系統(tǒng)、機(jī)器人本體業(yè)務(wù)，在機(jī)器人電氣核心部件及本體上擁有自主創(chuàng)新優(yōu)勢，但在機(jī)器人系統(tǒng)集成和伺服驅(qū)動系統(tǒng)市場推廣等方面仍有待完善。收購?fù)瓿珊螅聲r達(dá)健全了業(yè)務(wù)體系，貫通了智能裝備制造領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了公司運(yùn)動控制及機(jī)器人業(yè)務(wù)從“關(guān)鍵核心部件—本體—工程應(yīng)用—遠(yuǎn)程信息化”的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。

 

　　公開資料顯示，會通科技是國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的專業(yè)從事伺服驅(qū)動系統(tǒng)及其他運(yùn)動控制類設(shè)備銷售及服務(wù)的渠道代理商，也是日本松下伺服驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品的全球最大渠道代理商。2014年日本松下伺服驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品在國內(nèi)市場份額占據(jù)首位。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子裝備、包裝、印刷、輕工機(jī)械、金屬加工等自動化設(shè)備以及工業(yè)機(jī)器人、自動化生產(chǎn)線等領(lǐng)域，是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)“工廠自動化、智能化”的重要運(yùn)動控制類部件。

 

　　曉奧享榮專注于工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成領(lǐng)域，是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車智能化柔性焊接生產(chǎn)線制造商。在產(chǎn)品的數(shù)字化仿真設(shè)計、柔性制造、模塊化方面沉淀了豐富的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，為包括一汽轎車、長城汽車、上汽集團(tuán)、力帆股份、吉利汽車、廣汽三菱等汽車整車廠商、汽車零部件企業(yè)提供機(jī)器人柔性生產(chǎn)線。完成運(yùn)動控制及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從“關(guān)鍵核心部件—本體—工程應(yīng)用—遠(yuǎn)程信息化”的貫通，將有利于加快新時達(dá)成為智能制造領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的步伐。

 

　　本次重大資產(chǎn)重組相關(guān)交易對方承諾，會通科技2015年、2016年、2017年實(shí)現(xiàn)的歸屬于會通科技股東的扣除非經(jīng)常性損益后的合并凈利潤分別不低于7550萬元、8450萬元、9450萬元。曉奧享榮2015年、2016年、2017年、2018年實(shí)現(xiàn)的歸屬于曉奧享榮股東的扣除非經(jīng)常性損益后的合并凈利潤分別不低于1700萬元、2400萬元、3200萬元、4000萬元。