緊抓制造業(yè)升級(jí)新機(jī)遇

 

　　工業(yè)4.0的核心驅(qū)動(dòng)是工業(yè)自動(dòng)化，旨在助益工業(yè)與生活的扁平化融合：繼上一個(gè)電子信息化3.0之后，全球正日益融入網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代，其中網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)在工業(yè)制造領(lǐng)域的滲透，正加速新一代以智能制造為引領(lǐng)的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的革新。機(jī)器人是工業(yè)自動(dòng)化控制的最高端產(chǎn)品之一，是最具有代表性的控制、驅(qū)動(dòng)、執(zhí)行一體化產(chǎn)品。

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年中國(guó)萬(wàn)名工人的機(jī)器人擁有量是23臺(tái)，全球平均水平是58臺(tái)，不及全球平均水平的40%。近10年來(lái)機(jī)器人成本以每年5%的速度下降，而勞動(dòng)力成本以每年10%的速度增長(zhǎng)，前者的比價(jià)優(yōu)勢(shì)越發(fā)突出。隨著人口紅利逐步消失，近年來(lái)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人每年新增裝機(jī)數(shù)量超30%，全球同期在10%。2013年中國(guó)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)銷售額109億元，同比增長(zhǎng)31.3%，銷量約37000臺(tái)，其中國(guó)產(chǎn)份額占比1/4。

 

　　基于自身在運(yùn)動(dòng)控制和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的研究成果，新時(shí)達(dá)在鞏固并不斷拓展電梯控制類產(chǎn)品、節(jié)能與工業(yè)傳動(dòng)類產(chǎn)品業(yè)務(wù)的同時(shí)，以工業(yè)機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制類產(chǎn)品業(yè)務(wù)和電梯物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)作為產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。

 

　　工業(yè)機(jī)器人是運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。IFR（國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)已成為工業(yè)機(jī)器人全球最大市場(chǎng)，全年銷售5.6萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。在工業(yè)生產(chǎn)中，焊接機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、裝配機(jī)器人以及搬運(yùn)機(jī)器人等已被大量采用。智能工廠建設(shè)的核心是機(jī)器人系統(tǒng)集成的工程應(yīng)用。在應(yīng)用領(lǐng)域方面，工業(yè)機(jī)器人的主要消費(fèi)市場(chǎng)集中在汽車行業(yè)，其次為電子消費(fèi)行業(yè)和金屬加工行業(yè)。

 

　　在運(yùn)動(dòng)控制及機(jī)器人產(chǎn)品業(yè)務(wù)方面，新時(shí)達(dá)將緊緊把握住由智能制造2025浪潮引發(fā)的制造業(yè)自動(dòng)化、智能化、信息化市場(chǎng)需求井噴的歷史性機(jī)遇，不斷完善已有的運(yùn)動(dòng)控制及機(jī)器人產(chǎn)品系列。打造出運(yùn)動(dòng)控制及機(jī)器人業(yè)務(wù)從“關(guān)鍵核心部件—本體—工程應(yīng)用—遠(yuǎn)程信息化”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。