概述
該試驗(yàn)臺(tái)按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久試驗(yàn)的轉(zhuǎn)的專用
測(cè)試設(shè)備，轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)端與負(fù)載端分別采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。試驗(yàn)全程由計(jì)算機(jī)
自動(dòng)控制。只需要給負(fù)載力大小即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，計(jì)
算機(jī)繪制相應(yīng)的扭矩-時(shí)間移測(cè)量等，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。
主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
《QC/T 649-2013 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》
檢測(cè)項(xiàng)目 :
轉(zhuǎn)向管柱疲勞耐久試驗(yàn)
二、 試驗(yàn)臺(tái)組成
1）試驗(yàn)臺(tái)由驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)、
減速機(jī)、聯(lián)軸器、扭矩傳感器、負(fù)載機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)夾
及雄強(qiáng)控制系統(tǒng)組成，試驗(yàn)臺(tái)按實(shí)車狀態(tài)安裝固定轉(zhuǎn)向管柱總成后，即可試驗(yàn)。
2）設(shè)備外觀顏色按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（采用鋁合金型材結(jié)構(gòu)），各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布
局合理，人機(jī)交互界面良好。
