IT之家3月6日消息，根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新報(bào)告，2024年1月全球電動(dòng)汽車電池總裝機(jī)量為51.5 GWh，相比較去年1月（32.1 GWh）增長(zhǎng)了60.6%。
寧德時(shí)代
細(xì)分到品牌，寧德時(shí)代（CATL）繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)，1月裝機(jī)量為20.5 GWh，相比較去年1月（10.9 GWh）增長(zhǎng)了88.1%。
在市場(chǎng)份額方面，寧德時(shí)代以39.7%的市場(chǎng)份額繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一，并且仍然是全球唯一一家市場(chǎng)份額超過(guò)30%的電池供應(yīng)商。這高于2023年1月的33.9%，也高于2023年全年的36.8%。
比亞迪
比亞迪1月份裝機(jī)量為7.4 GWh，比去年同期的5.5 GWh增長(zhǎng)了34.4%。該公司以14.4%的份額位居第二，低于去年同期的17.2%，也低于2023年全年的15.8%。
LG Energy Solution
韓國(guó)LG Energy Solution公司1月份的動(dòng)力電池安裝量同比增長(zhǎng)34.3%，達(dá)到5.9 GWh。
LG以11.4%的份額位居世界第三，低于去年同期的13.7%，也低于2023年的13.6%。
日本松下以5.9%的份額排名第四，韓國(guó)三星SDI和SK On分別以4.8%和4.0%的份額排名第五和第六。
中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源和億緯鋰能分別排名第七、第八、第九和第十，1月份的份額分別為4.0%、2.7%、2.2%和1.7%。
