IT之家2月29日消息，比亞迪美洲區(qū)CEO Stella Li當(dāng)?shù)貢r間周三告訴路透社，比亞迪正在墨西哥尋找地點(diǎn)設(shè)立工廠，旨在提高該公司在當(dāng)?shù)厥袌龅姆蓊~。
Stella Li表示，該公司預(yù)計將在年底前選址建設(shè)該工廠，該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)15萬輛汽車。
2023年第四季度，比亞迪在全球電動汽車銷量方面超過了前市場領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉。報道稱，比亞迪進(jìn)軍墨西哥，預(yù)示著中國汽車制造商可能會對已經(jīng)在美國市場運(yùn)營的公司構(gòu)成競爭威脅。
Stella Li認(rèn)為，比亞迪在墨西哥的建廠計劃僅針對當(dāng)?shù)劁N售，并補(bǔ)充說該公司正在中部和南部地區(qū)尋找工廠地點(diǎn)，而不是靠近美國邊境的墨西哥北部，因此到達(dá)消費(fèi)者手中的運(yùn)輸成本會很高。“我們的計劃是為墨西哥市場而不是出口市場建造該設(shè)施。”
報道還提到，已經(jīng)在墨西哥銷售汽車的中國競爭對手高管（IT之家注：未提及是哪家企業(yè)）表示，比亞迪在中國企業(yè)中尤其具有成本競爭力和侵略性。比亞迪可能會在墨西哥大幅降價，就像在其本土市場所做的那樣，迫使競爭對手削減成本以跟進(jìn)降價。
比亞迪將開始在墨西哥銷售Dolphin Mini電動汽車（比亞迪海鷗國際版），售價為358800比索（當(dāng)前約15萬元人民幣，2.09萬美元）。
報道稱，盡管比亞迪在墨西哥的銷量每月翻一番，Stella Li仍指出該市場的電動汽車面臨挑戰(zhàn)，例如墨西哥的充電站網(wǎng)絡(luò)仍然有限。
