IT之家注意到，特斯拉柏林超級(jí)工廠的建設(shè)并非一帆風(fēng)順，一直以來(lái)都面臨著來(lái)自環(huán)保人士的強(qiáng)烈反對(duì)。他們反對(duì)的主要原因是工廠建設(shè)和擴(kuò)建需要砍伐森林，以及工廠用水量過大。盡管特斯拉通過調(diào)整用水量并承諾植樹數(shù)量超過砍伐數(shù)量等方式進(jìn)行回應(yīng)，但仍未能讓部分環(huán)保人士滿意。

　　上周，位于特斯拉柏林超級(jí)工廠所在地的格林海德市居民投票反對(duì)工廠擴(kuò)建，該擴(kuò)建計(jì)劃需要砍伐超過100公頃的森林。

 

　　近日，環(huán)保組織羅賓漢(Robin Wood)加入抗議隊(duì)伍?；顒?dòng)人士在計(jì)劃砍伐的樹木上搭建了營(yíng)地，抗議特斯拉在勃蘭登堡州工廠的擴(kuò)建計(jì)劃。他們高舉“森林，而非巨型工廠”的旗幟，要求特斯拉以及地方、州和聯(lián)邦政府停止擴(kuò)建，并推動(dòng)氣候友好的交通轉(zhuǎn)型。

 

　　值得注意的是，根據(jù)環(huán)保人士發(fā)布的圖片，他們的營(yíng)地搭建在人工林而非天然林中。特斯拉此次擴(kuò)建主要是為了建造新的物流區(qū)，以滿足電動(dòng)汽車工廠不斷增長(zhǎng)的需求。

 

　　盡管砍伐森林讓人心痛，但特斯拉迄今為止信守了種植比砍伐更多樹木的承諾。Electrek網(wǎng)站認(rèn)為，此類環(huán)保人士的抗議行動(dòng)背后或許存在著“渾水摸魚”的勢(shì)力，企圖挑撥公眾與致力于改善環(huán)境的企業(yè)之間的關(guān)系。過去曾有化石燃料利益集團(tuán)資助環(huán)保組織的案例，雖然目前沒有證據(jù)表明羅賓漢組織背后有類似勢(shì)力支持，但與其抗議，他們或許應(yīng)該采取與特斯拉合作的方式，共同為改善當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境做出更積極的貢獻(xiàn)。