根據(jù)乘聯(lián)會最新預(yù)測，9月國內(nèi)狹義乘用車零售銷量預(yù)計198.0萬輛，環(huán)比3.1%，同比3.0%，其中新能源零售75.0萬輛左右，環(huán)比4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%。
▲圖源乘聯(lián)會公眾號
▲圖源乘聯(lián)會公眾號
IT之家從乘聯(lián)會獲悉，主要廠商9月第一周日均零售4.39萬，同比增長14.2%。主要廠商第二周日均零售5.22萬，同比增長6.3%；第三周日均零售預(yù)計5.86萬，同比增長7.0%。由于工作日與往年同期相比少，第四周日均零售預(yù)計12.76萬輛，同比-5.5%。
作為對比，8月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成191.9萬輛，同比2.5%，環(huán)比8.6%。其中，新能源71.6萬輛，同比增長34.5%，環(huán)比增長11.8%。
中國汽車流通協(xié)會調(diào)研結(jié)果顯示，8月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.54，環(huán)比下降9.4%，同比上升5.5%，經(jīng)銷商端庫存相較往年同期仍處于高位。
乘聯(lián)會分析稱，近幾月來終端優(yōu)惠持續(xù)加碼，促進(jìn)了銷量反常規(guī)季節(jié)性持續(xù)走高，但由頻繁的降價潮引起的車市新一輪內(nèi)卷，一定程度上加重了消費(fèi)者持幣觀望情緒，造成部分客戶選擇延遲購車。
