直升機(jī)救援（資料圖）

 

　　深圳低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景日趨豐富

 

　　羊城晚報(bào)全媒體記者林園

 

　　仰望天空，看到的不止藍(lán)天白云。在深圳，細(xì)心的市民可以發(fā)現(xiàn)，飛行于城市低空的直升機(jī)、無(wú)人機(jī)越來(lái)越常見(jiàn)：打“飛的”上班、空中“救護(hù)車(chē)”運(yùn)送傷員、無(wú)人機(jī)化身外賣(mài)小哥送外賣(mài)……深圳是粵港澳大灣區(qū)城市群核心節(jié)點(diǎn)城市，在物流運(yùn)輸、個(gè)人消費(fèi)、短途運(yùn)輸、商務(wù)飛行等低空市場(chǎng)有著巨大需求，且擁有眾多低空經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)。而今，這樣的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富。

 

　　直升機(jī)通勤又增固定航線(xiàn)

 

　　3月2日，“燕子湖會(huì)展中心?寶安直升機(jī)場(chǎng)”“燕子湖會(huì)展中心?福田大中華”2條直升機(jī)空港固定航線(xiàn)正式開(kāi)通。其中，燕子湖會(huì)展中心位于坪山區(qū)。該區(qū)位于深圳市東北部。開(kāi)通了直升機(jī)固定航線(xiàn)后，從燕子湖會(huì)展中心到寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)只需20分鐘，到福田大中華只需13分鐘。

 

　　東部通航相關(guān)部分負(fù)責(zé)人介紹，此次坪山開(kāi)通的2條固定直升機(jī)航線(xiàn)，主要使用空客H135和萊昂納多139兩款機(jī)型，可供5-6人乘坐和行李托運(yùn)。除了預(yù)訂上述兩條固定商務(wù)航線(xiàn)，市民如需在短時(shí)間內(nèi)去往粵港澳大灣區(qū)其他城市，如澳門(mén)、廣州、東莞、惠州、中山等，也可在小程序上預(yù)約出行。

 

　　事實(shí)上，打“飛的”上班在深圳已不是新鮮事。在深圳市內(nèi)，直升機(jī)可以承擔(dān)往返機(jī)場(chǎng)和寫(xiě)字樓“空中擺渡”的功能。當(dāng)大型飛機(jī)在寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落，乘客可換乘直升機(jī)，到達(dá)城市CBD；乘客也可以從深圳東部啟航，快速抵達(dá)城市中心……

 

　　伴隨著直升機(jī)的頻繁往來(lái)，城際“空中走廊”也慢慢搭建起來(lái)。從深圳CBD中心區(qū)的東部通航大中華直升機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)25分鐘的飛行，乘客就可以到達(dá)廣州城市核心區(qū)的越秀金融大廈。

 

　　直升機(jī)應(yīng)急救援不斷推廣

 

　　值得一提的是，在此次空港固定航線(xiàn)開(kāi)通的現(xiàn)場(chǎng)，坪山區(qū)透露，將以此次首飛為契機(jī)，加強(qiáng)低空制造產(chǎn)業(yè)鏈布局，研究推進(jìn)在坪山區(qū)人民醫(yī)院等地建設(shè)停機(jī)坪，搭建空中醫(yī)療救護(hù)通道和空中應(yīng)急救援體系，逐步構(gòu)建全方位、多領(lǐng)域的低空服務(wù)圈。這也是直升機(jī)在應(yīng)急醫(yī)療方面的又一計(jì)劃部署。

 

　　在深圳，直升機(jī)曾多次擔(dān)任公益救援任務(wù)，救援水平達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)。去年底，深圳梧桐山一游客登山時(shí)不慎墜落7米深的懸崖，疑似脊柱受重傷。深圳鹽田應(yīng)急管理局啟動(dòng)航空救援，深圳市急救中心發(fā)出緊急救援指令，深圳大學(xué)總醫(yī)院立即響應(yīng)，東部通航迅速啟動(dòng)航空救援派出救援直升機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從搜尋、現(xiàn)場(chǎng)處置、直升機(jī)懸停吊運(yùn)、送往醫(yī)院，全程用時(shí)1小時(shí)36分鐘。10分鐘后，東部通航直升機(jī)飛抵深圳大學(xué)總醫(yī)院，急診科已準(zhǔn)備就緒并開(kāi)通綠色通道。

 

　　未來(lái)，越來(lái)越多醫(yī)院將開(kāi)通直升機(jī)救援的綠色通道，并建設(shè)專(zhuān)用停機(jī)坪，使這樣的救援在更大范圍推廣。

 

　　無(wú)人機(jī)低空飛行送外賣(mài)

 

　　無(wú)人機(jī)也是出現(xiàn)在低空的一個(gè)常見(jiàn)身影。近日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)在深圳宣布，其城市低空物流解決方案已通過(guò)中國(guó)民航局審定，并獲得了該部門(mén)頒發(fā)的《特定類(lèi)無(wú)人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》。與此同時(shí)，美團(tuán)城市低空物流解決方案中的調(diào)度系統(tǒng)——美團(tuán)無(wú)人機(jī)深圳空中運(yùn)行管理中心也首次對(duì)外亮相。據(jù)悉，在運(yùn)管中心內(nèi)，其自研的運(yùn)行系統(tǒng)可自主完成半徑600公里內(nèi)的訂單航線(xiàn)調(diào)度工作。

 

　　具體來(lái)說(shuō)，在城市人口密集區(qū)120米以下的空域中，無(wú)人機(jī)以超視距運(yùn)行（即無(wú)人機(jī)在工作人員視野外運(yùn)行）的方式完成物流配送工作。通過(guò)無(wú)人機(jī)配送的外賣(mài)，將放置在一個(gè)長(zhǎng)得像快遞柜的外賣(mài)柜中，用戶(hù)自行到外賣(mài)柜取餐。目前，這樣的無(wú)人機(jī)航線(xiàn)主要設(shè)置在熱門(mén)商圈，覆蓋了社區(qū)和寫(xiě)字樓。

 

　　相關(guān)背景

 

　　深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎諸多政策紅利

 

　　以直升機(jī)為主力工具的低空經(jīng)濟(jì)，蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，已成為全球主要城市競(jìng)相爭(zhēng)奪發(fā)展布局的重要領(lǐng)域，也是深圳市重點(diǎn)布局的產(chǎn)業(yè)集群之一。據(jù)了解，2022年，深圳印發(fā)了《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2022—2025年）》，明確了總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施等重點(diǎn)內(nèi)容，為各區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

 

　　近年來(lái)，國(guó)家頒布了一系列支持發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的政策文件，賦予深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展諸多政策紅利。2022年1月，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部《關(guān)于深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若干特別措施的意見(jiàn)》提出，要放寬航空領(lǐng)域準(zhǔn)入限制。2022年8月，民航局批復(fù)深圳民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，目標(biāo)定位城市場(chǎng)景和綜合應(yīng)用拓展的試驗(yàn)和探索。數(shù)據(jù)顯示，2022年，深圳無(wú)人機(jī)年產(chǎn)值達(dá)600億元，擁有包括大疆創(chuàng)新、順豐科技、美團(tuán)、東部通航等1500余家低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)，形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。