在長(zhǎng)江江蘇江陰段的一個(gè)高壓輸電站內(nèi)，隨著一陣“嗡嗡”聲，一架無(wú)人機(jī)從巨大的“盒子”中緩緩升起，在操控員的操作下穩(wěn)穩(wěn)飛至水面上空400米處，按照提前預(yù)設(shè)好的航線飛行、拍照......自主開啟了輸電鐵塔和線路的“體檢”工作。不同于以往低空自主巡檢，此次任務(wù)成功完成了鳳城-梅里500千伏長(zhǎng)江大跨越工程385米世界最高輸電鐵塔和線路的自主巡檢。

 

　　隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)巡檢已成為日常巡檢工作的一個(gè)重要的助力，但對(duì)近400米高的鐵塔和線路開展全自主巡檢還是全國(guó)首次。據(jù)了解，無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)需要實(shí)時(shí)接收飛控信號(hào)和傳輸高清視頻圖像，對(duì)信號(hào)要求極高，而搭載4G信號(hào)的無(wú)人機(jī)，受基站信號(hào)影響，巡檢高度一般無(wú)法超過(guò)200米。如何對(duì)該塔進(jìn)行巡檢，成為困擾國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司無(wú)錫供電分公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司”）的首要問題。

 

　　為此，無(wú)錫移動(dòng)為國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司量身打造了無(wú)人機(jī)5G智能巡檢技術(shù)方案，在輸電鐵塔相鄰的跨越塔腳下，聯(lián)合建設(shè)了兩座5G基站，選用2.6G700M雙層組網(wǎng)模式對(duì)高空巡飛區(qū)域進(jìn)行分層覆蓋，并為無(wú)人機(jī)分配了5G電力專網(wǎng)的專用切片，定向增強(qiáng)長(zhǎng)江上空400米處的信號(hào)強(qiáng)度，實(shí)測(cè)5G平均下行速率達(dá)215Mbps，上行速率63.39Mbps，端到端時(shí)延控制在20ms以內(nèi)，有效解決跨江信號(hào)長(zhǎng)距傳輸問題，確保無(wú)人機(jī)飛行高度更高、數(shù)據(jù)回傳安全高效。

 

　　在無(wú)錫移動(dòng)5G通信技術(shù)和邊緣計(jì)算的支撐下，巡檢無(wú)人機(jī)能夠快速接收地面控制系統(tǒng)的指令，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回傳、超視距飛行、線路隱患智能研判、設(shè)備異常快速推送、巡檢現(xiàn)場(chǎng)全程可視、數(shù)據(jù)可看、決策可指揮，大幅提高了巡檢效率，更好地保障人民生產(chǎn)生活可靠供電。

 

　　未來(lái)，無(wú)錫移動(dòng)將繼續(xù)深化供電5G+無(wú)人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程喊話交互、實(shí)時(shí)測(cè)溫等功能，攜手供電開展項(xiàng)目規(guī)模推廣，催生5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域更多的創(chuàng)新和示范，助力千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。