在德克薩斯州胡德堡最近的一次陸軍演示中，士兵們在一系列武器開發(fā)演習(xí)中從機器人車輛原型中發(fā)射了標槍導(dǎo)彈和0.50口徑機槍。

 

　　“我們剛剛完成了在德克薩斯州胡德堡進行的第二次大規(guī)模作戰(zhàn)士兵評估。我們有十二個機器人平臺和六輛控制車。這是大約四年來最重要的總結(jié)演習(xí)。對于陸軍來說，這確實是一個巨大的學(xué)習(xí)機會，可以了解戰(zhàn)斗機器人如何為未來關(guān)于我們?nèi)绾钨徺I材料和如何作戰(zhàn)的決策提供信息，”陸軍地面車輛系統(tǒng)輛智能系統(tǒng)副執(zhí)行主任凱文米爾斯中心，在接受采訪時告訴媒體。

 

　　作為評估的一部分，陸軍武器開發(fā)人員將武裝機器人置于士兵手中，以評估武器、改進戰(zhàn)術(shù)并幫助快速跟蹤新型機器人戰(zhàn)車或RCV。該服務(wù)正在推進三個變體——RCV-Light、RCV-Medium和RCV-Heavy——并且每個機器人車輛變體都在為一組復(fù)雜的、相互交織的無人任務(wù)開發(fā)。其中包括有人-無人團隊合作，其中前沿地面無人機或機器人車輛執(zhí)行偵察和偵察任務(wù)，提供補給，甚至自己跟蹤和摧毀目標（當(dāng)由人類指揮時）。

 

　　“RCV-Light大約是一輛7噸重的車輛，攜帶一挺0.50卡的機槍和一套標槍以及其他幾個武器系統(tǒng)。它是為模塊化有效載荷而構(gòu)建的。RCV-Medium從炮塔發(fā)射一門30毫米大炮。燈光和媒介是為士兵作戰(zhàn)實驗專門制造的原型，”米爾斯說。RCV-Heavy是早期的開發(fā)計劃，但在實驗中使用M113運兵車作為未來配備120毫米大炮的重型機器人的替代品。米爾斯解釋說，配備更大口徑系統(tǒng)的機器人車輛將在未來幾年更全面地出現(xiàn)。

 

　　“機器人平臺的一個獨特之處在于，一旦你把人帶出去，它們就會被特意建造成機器人平臺，因此它們可以更小，但仍能承載大量有效載荷，并具有顯著的中等機動性特征。因此，例如，RCV-Lights很難被檢測到，這樣就可以為您提供能夠推動它們前進的操作優(yōu)勢，”米爾斯指出。

 

　　然而，真正制約無人戰(zhàn)斗機器人的首要因素往往并不是火力，而是在于人工智能技術(shù)的發(fā)展程度與可靠程度。在這個層面上，美國無論是技術(shù)積累還是倫理制度領(lǐng)域，都還遠不具備放手發(fā)展該類武器的程度。這意味著所謂“戰(zhàn)斗機器人”只能有限地采用人工智能技術(shù)，實際應(yīng)用時，戰(zhàn)斗機器人還是離不開對真人遙控的極端依賴。也就是說，指望人工智能戰(zhàn)斗機械獨當(dāng)一面，還有相當(dāng)長的路要走，至于真正意義上的“無人戰(zhàn)爭”和“終結(jié)者”，也還只是鏡花水月。

 

　　另外，地面作戰(zhàn)環(huán)境的復(fù)雜程度還很難讓人工智能真正滿足自主識別和戰(zhàn)場局勢迅速判斷的需求。雖然在理論上已較為成熟，但從社會接受程度還不高的自動駕駛汽車來看，就在相當(dāng)程度上反映出相關(guān)技術(shù)被接納和認可的門檻著實不低。即便在無人化軍事技術(shù)發(fā)展最快的無人機領(lǐng)域，目前也仍是以“有人遙控為主，自主作戰(zhàn)為輔”的模式來使用。可以說，美陸軍的標槍機器人只能說是制造起來并不難，但真正指望其改變現(xiàn)有地面戰(zhàn)爭模式，恐怕還遠遠不夠。