新民晚報“上海時刻”出品

 

　　裝有“最強大腦”的車子有多“聰明”？自動駕駛技術(shù)如今可以實現(xiàn)到什么程度？今天，“百姓看滴水湖AI創(chuàng)新港”首場活動在臨港新片區(qū)舉行。親身感受自動駕駛，近距離與智能機器人互動......“高科技體驗”吸引許多市民，在臨港新片區(qū)這座“未來之城”感受智能化生活。

 

　　圖說：“百姓看滴水湖AI創(chuàng)新港”首場活動今舉行，現(xiàn)場試乘商湯絕影L4級自動駕駛小巴，與特斯聯(lián)智能機器人互動，還有無人清掃車、巡邏車等“高科技”令人大開眼界。主辦方供圖

 

　　一大早，環(huán)湖西一路上，幾輛藍色小巴列成一隊。看起來與常規(guī)車輛不同，這些小巴前后裝有7個雷達，科技感十足。進入車內(nèi)，一塊巨大的HMI顯示屏映入眼簾，上面實時展示車輛行駛狀態(tài)和周圍交通環(huán)境的感知結(jié)果，車速、方向盤角度，油門、剎車、踏板角度等信息一目了然。主駕駛位置上坐有一名安全員，他按下啟動鍵后，無需進行任何操作，車子能夠沿著道路自動行駛。路口，遇到信號燈變紅，車子“機敏”識別，停下來等待......

 

　　“聰明”小巴，保障出行最后一公里

 

　　“歡迎大家試乘商湯絕影L4級自動駕駛小巴。本次體驗線路，是一條600多米的環(huán)形路線，包含4個左拐路口和1個直行路口。”據(jù)講解員介紹，此次試乘的自動駕駛小巴采用一款純電動中型客車線控底盤，搭載了商湯的L4級自動駕駛系統(tǒng)，能夠在開放道路上實現(xiàn)安全、可靠、舒適的自動駕駛功能。商湯絕影自動駕駛接駁小巴還可在高架橋上準確定位，支持多層高架橋行駛，可在無GNSS信號的隧道場景中安全通行。小巴還可識別多種施工路段等長尾場景，選擇最優(yōu)化的通行路線。

 

　　徐艷龍是上海海事大學的一名老師，他提前通過小程序預(yù)約報名參加活動。一大早趕到現(xiàn)場，試乘后仍意猶未盡，拉著工作人員探討交流了很多自動駕駛技術(shù)問題。“我在臨港生活工作了十多年，看著這座城市一點一點地發(fā)生變化。作為‘理工男’，平時就一直關(guān)注自動駕駛技術(shù)，沒想到能在臨港新片區(qū)體驗到這么前沿的技術(shù)，很興奮，也很驕傲。”徐艷龍日常從事激光技術(shù)應(yīng)用研究，激光雷達是高級自動駕駛的核心傳感器。徐艷龍感慨，在臨港不僅能夠感受到高科技，未來也可以用自己的所學知識，為智慧交通建設(shè)貢獻一份力量。

 

　　“不用人來開的車子是怎么實現(xiàn)的？太酷炫了！”活動現(xiàn)場，一位9歲的小朋友對“聰明的車”產(chǎn)生濃厚的興趣，在父母陪同下，她試乘了兩三遍，好奇地問出“十萬個為什么”。這位小朋友出生、成長在臨港，她的母親感慨，孩子從小有機會接觸科技產(chǎn)品，能很好地激發(fā)想象力與創(chuàng)造力。

 

　　“這款自動駕駛小巴定位為城市微循環(huán)公交，適用于開放道路上短途高頻次的循環(huán)接駁場景，可以作為城市交通主動脈最后一公里的補充，也適用于園區(qū)、景區(qū)、校區(qū)、機場等內(nèi)部有短途接駁需求的場景。”商湯科技車路協(xié)同商務(wù)副總裁陳治華透露，商湯絕影L4級自動駕駛小巴預(yù)計今年8月底在臨港正式發(fā)布。未來，將積累更多道路場景及測試里程，進一步迭代自動駕駛能力，向無人化商業(yè)運營不斷邁進。

 

　　未來已來，智慧生活新場景令人期待

 

　　除了體驗智慧出行，首場活動上，還有“萌萌”的智能機器人與市民互動。“小特，今天溫度怎么樣？”“您好，今天天氣比較熱，29度至40度，要注意防暑哦。”特斯聯(lián)公司的泰坦機器人“憨態(tài)可掬”，被小朋友們團團圍住。泰坦機器人十分能干，除了提供信息、智能問答、身份核驗、廣告宣傳，還可以進行消毒、分發(fā)、巡控和服務(wù)。“通過文字、視覺、動作等多種感官融合交互，我們的機器人產(chǎn)品‘進得廳堂下得廚房’，能送外賣能當保安。疫情期間，還能幫‘大白’分擔防疫工作，避免交叉感染的情況下，360°無死角消毒，連續(xù)噴霧10小時不中斷。”現(xiàn)場工作人員介紹說。

 

　　據(jù)悉，明天（14日）舉辦的“百姓看滴水湖AI創(chuàng)新港”第二場活動，將體驗上汽人工智能實驗室的高級別自動駕駛架構(gòu)2.0技術(shù)。

 

　　自動駕駛因其對相關(guān)產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用場景、法律法規(guī)的特殊需求，需要一片合適的空間承載。臨港新片區(qū)打造以關(guān)鍵核心技術(shù)為突破口的世界級前沿產(chǎn)業(yè)集群，融合科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)，大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。許多業(yè)內(nèi)人士表示，這里是自動駕駛企業(yè)發(fā)展的天然“搖籃”。無論是應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)集群，還是政策環(huán)境，都提供了極大的便利。

 

　　2021年底，臨港新片區(qū)新增了7000余個可測交通場景。隧道、高速直道、高速彎道、地下停車場、城區(qū)路口、環(huán)島，甚至雨霧天氣模擬，應(yīng)有盡有。應(yīng)用場景的極大拓寬，為機器算法高效優(yōu)化所需的大量測試、訓(xùn)練、迭代提供了最為合適的“練兵場”。

 

　　在擁有特斯拉、上汽等整車廠的基礎(chǔ)上，臨港新片區(qū)還集聚了超150家集成電路產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，商湯、地平線等人工智能技術(shù)研發(fā)平臺和企業(yè)也已經(jīng)落戶，滿足了自動駕駛通常需要的配件。可以說，臨港新片區(qū)已形成智能交通和自動駕駛產(chǎn)業(yè)集聚成熟穩(wěn)定的態(tài)勢。

 

　　一般企業(yè)在自動駕駛商業(yè)化發(fā)展中會遇到的最大瓶頸——政策約束，在臨港也已經(jīng)接連突破。臨港對“高度自動駕駛車輛上高速、高架道路進行測試，在特定區(qū)域率先試點無安全員的自動駕駛載人、載貨商業(yè)化應(yīng)用”等重要方面放寬了政策，為智能機器、自動駕駛的發(fā)展“松了松腰帶”，注入新鮮活力。

 

　　本次“百姓看滴水湖AI創(chuàng)新港”活動，“聰明的”小巴、清掃車令人眼界大開，對未來遐想無限。伴隨著滴水湖AI創(chuàng)新港啟動，將打造上海人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、國家人工智能產(chǎn)業(yè)重要集聚地。技術(shù)不斷創(chuàng)新、政策不斷突破、基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，實現(xiàn)車路協(xié)同，自動駕駛將變得更安全、便捷、高效。AI賦能千行百業(yè)，應(yīng)用場景更加豐富，未來的生活也將更智能。