近年來
機(jī)器人技術(shù)
不斷刷新我們的認(rèn)知
智能機(jī)器人已滲透到各個(gè)領(lǐng)域
顛覆我們的想象
你知道嗎？
智能機(jī)器人
廣泛應(yīng)用于鐵路貨車檢修
早已不是什么新鮮事了
它們每日不停地搬運(yùn)重物
安裝配件、檢測(cè)設(shè)備
取代了人工勞動(dòng)
在鐵路貨車檢修領(lǐng)域大顯身手
讓我們到蘇家屯車輛段檢修中心看看
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“檢測(cè)手”：鉤舌自動(dòng)檢測(cè)機(jī)器人
功能：在貨車鉤舌檢測(cè)工位，用機(jī)器人代替人工搬運(yùn)，借助機(jī)器人精準(zhǔn)定位，避免了頻繁彎腰搬動(dòng)重達(dá)70斤的鉤舌，同時(shí)采用3D掃描精確判斷鉤舌故障。機(jī)檢代替人檢，既減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了檢測(cè)準(zhǔn)確性。
應(yīng)用：機(jī)械取送、藍(lán)光掃描、電腦成像、自動(dòng)檢測(cè)，精準(zhǔn)且高效
“搬運(yùn)手”：鉤尾框上下料機(jī)器人
功能：在鉤尾框輸送線與拋丸除銹機(jī)之間，用鉤尾框搬運(yùn)機(jī)器人，把鉤尾框探傷機(jī)、涂裝線、三坐標(biāo)存儲(chǔ)分配單元集成為一體化的鉤尾框自動(dòng)化檢修線。
應(yīng)用：實(shí)現(xiàn)判斷、上料、找正、下料、翻轉(zhuǎn)等一系列動(dòng)作，節(jié)省2名作業(yè)人員。
“安全手”：枕簧斜楔自動(dòng)分解檢測(cè)機(jī)器人
功能：枕簧斜楔自動(dòng)分解檢測(cè)系統(tǒng)，利用機(jī)器人完成一個(gè)轉(zhuǎn)向架的枕簧和斜楔拆解、自動(dòng)檢測(cè)只需3分鐘，安全高效精準(zhǔn)，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人工成本，提高了生產(chǎn)效率。
應(yīng)用：機(jī)械手自動(dòng)抓取，檢測(cè)枕簧自由高、斜楔磨耗量。
“光影手”：承載鞍自動(dòng)檢測(cè)機(jī)器人
功能：該機(jī)器人使用自動(dòng)分解檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了承載鞍分解、搬運(yùn)、檢測(cè)功能集成一體化。
應(yīng)用：機(jī)械手自動(dòng)分解貨車轉(zhuǎn)向架上的承載鞍，精準(zhǔn)地放置在檢測(cè)臺(tái)上，由檢測(cè)機(jī)器人對(duì)承載鞍各部磨耗進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)。
除了這些厲害的機(jī)器人
蘇家屯車輛段檢修中心
還應(yīng)用輪軸智能選配系統(tǒng)
通過8臺(tái)機(jī)械手智能選擇
與每輛貨車所匹配的輪軸
選得又快又準(zhǔn)
解決了以前人工配輪
費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)腦筋
還容易出錯(cuò)的一系列難題
優(yōu)化升級(jí)制動(dòng)梁檢修線
通過自動(dòng)化機(jī)械手
將地下傳輸線和轉(zhuǎn)向架檢修線相連
實(shí)現(xiàn)制動(dòng)梁自動(dòng)輸送
解決了通道狹窄、物人混行、交叉作業(yè)
帶來的安全隱患
自2017年9月以來
蘇家屯車輛段引進(jìn)大量修車機(jī)器人
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、檢測(cè)、維修
檢修效率提高了
安全質(zhì)量提升了
這些先進(jìn)智能設(shè)備的應(yīng)用
為鐵路貨物運(yùn)輸安全提供了可靠保障
