11 月 5-10 日，第四屆中國國際進口博覽會（簡稱 " 進博會 "）于國家會展中心（上海）舉行，近 8 成世界 500 強和行業(yè)龍頭企業(yè)將齊聚進博會舞臺，讓這場持續(xù) 4 年的 " 東方之約 " 繼續(xù)為提振全球經(jīng)濟展現(xiàn) " 東方力量 "。

作為進博會的 " 固定嘉賓 "，全球領(lǐng)先的綜合型可持續(xù)能源公司特斯拉將繼續(xù)參展進博會。據(jù)了解，特斯拉此次創(chuàng)新性的將上海超級工廠 " 搬入 " 進博會展臺，為現(xiàn)場觀眾全面揭示這家純電動汽車引領(lǐng)者在制造方面的獨家秘笈，同時還將展示特斯拉在中國本土化進程中的最新成果，力求以自身顛覆式創(chuàng)新和制造理念為中國新能源汽車行業(yè)注入更加強勁的動能。

據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會分析顯示，9 月新能源汽車國內(nèi)零售滲透率為 21.1%，1-9 月滲透率為 12.6%，較 2020 年 5.8% 的滲透率有明顯提升。整個汽車行業(yè)已經(jīng)達成共識：新能源汽車將成為全球汽車的 " 未來 "。今年的進博會也精準把握了這一趨勢，打造 " 智慧出行及新能源 " 專業(yè)委員會，為新能源汽車創(chuàng)造更加宏大、更為精彩的舞臺。

特斯拉作為全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導者，不但在業(yè)績銷量和客戶口碑上頻頻打破業(yè)界紀錄，更是以其創(chuàng)新性的生產(chǎn)制造模式成為行業(yè)競相學習的對象，特斯拉上海超級工廠也由此成為備受矚目的行業(yè)標桿。特斯拉 CEO 伊隆 · 馬斯克也在股東會上大加贊賞：" 上海超級工廠是質(zhì)量最優(yōu)、成本最低、戲劇性事件最少的工廠，表現(xiàn)非常出眾。"

現(xiàn)在，這座年產(chǎn)能目標超越 45 萬輛，已經(jīng)達成 90% 本土化零部件的超級工廠，將毫無保留的在進博會上展示其卓越的制造理念和先進技術(shù)。據(jù)悉，特斯拉將首次以白車身、沖壓件、電池、電機等實物展示，結(jié)合車間實景視頻和精讀性展板等多種形式，全面解析上海超級工廠電機、電池、壓鑄、沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間生產(chǎn)制造流程，讓大家可以清晰地看到明星車型背后的制造邏輯。

在特斯拉開創(chuàng)行業(yè)先河的壓鑄車間里，世界領(lǐng)先的 6000 噸壓鑄機將 Model Y 后底板一體化壓鑄成型；沖壓車間配備四條全自動鋼、鋁混合伺服沖壓線，每分鐘可產(chǎn)出 16 個零件，壓機精度達 0.01 毫米且 100% 自動化檢測，高效嚴苛地確保每一個零件生產(chǎn)質(zhì)量達到行業(yè)頂尖水平；電池、電機系統(tǒng)均實現(xiàn)超高效動平衡，深刻展現(xiàn)未來 " 一體化 " 發(fā)展趨勢。

此外，上海超級工廠已經(jīng)實現(xiàn) 92% 的電池原材料金屬再利用和 96% 的制造廢棄物回收，其從能源閉環(huán)、節(jié)能減排等角度貫徹 " 可持續(xù) " 屬性備受行業(yè)贊譽。此次進博會上，特斯拉還將詳細展示上海超級工廠在物流運輸、動力電池循環(huán)、固廢回收、水處理站等方面的環(huán)保舉措，為更多工廠向 " 可持續(xù) " 改進提供寶貴經(jīng)驗和技術(shù)分享。

如何抒寫 " 中國賦 "？特斯拉詳解本土化舉措

據(jù)商務部數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年年底，中國已連續(xù) 12 年成為全球第二大進口市場。而世貿(mào)組織最新數(shù)據(jù)顯示，上半年中國進口國際市場貢獻了全球 15% 的進口增量。商務部新聞發(fā)言人束玨婷表示：" 要讓中國市場成為世界的市場、共享的市場、大家的市場。" 特斯拉在華發(fā)展的強勁勢頭，則是中國優(yōu)越營商環(huán)境的有力證明。

本屆進博會上，全景特斯拉信息館將首次全面的、系統(tǒng)性的展示本土化成績：車主必須的充電網(wǎng)絡(luò)布局，和為消費者提供咨詢、試駕、交付、服務的特斯拉門店是最為直觀的本土化 " 成績單 "。據(jù)了解，目前特斯拉已在中國開通超過 1000 家超級充電站、700 多家目的地充電站，全面覆蓋 330 多座城市。同時以 190 多家特斯拉中心和體驗店、110 多家服務中心、12 家直營鈑噴中心、60 多家交付中心，組建起覆蓋超過 58 座城市的龐大且完善的服務網(wǎng)絡(luò)。

值得關(guān)注的是，特斯拉在拉薩和上海建設(shè)開通了兩座光儲充一體化超充站，通過 Powerwall 儲能設(shè)備，打造出兩座可實現(xiàn)資源自給自足的超充站，為新能源行業(yè)的能源利用提供更加潔凈、環(huán)保、可持續(xù)的新思路。

此外，剛剛投入使用的特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心不但將本土化戰(zhàn)略再度升格，同時將中國新能源汽車研發(fā)水平成功與國際接軌。上海研發(fā)創(chuàng)新中心是特斯拉首個設(shè)立在海外、以整車開發(fā)為基礎(chǔ)的研發(fā)中心，包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊，不但專注于特斯拉在華軟硬件、流程和技術(shù)的開發(fā)工作，同時承擔中國市場的應用適配和標準測試，并參與全球 AI 機器學習的相關(guān)研發(fā)工作。

令人驚喜的是，特斯拉中國團隊自主研發(fā)的特斯拉首個電子零部件產(chǎn)線組裝模擬系統(tǒng)也將在特斯拉柏林和美國得州超級工廠投入使用，該系統(tǒng)能夠直接模擬總裝線上上百個電子零部件的組裝過程，大幅提高生產(chǎn)效率，有效降低成本。

本土化進程中備受關(guān)注的特斯拉上海超級工廠數(shù)據(jù)中心也將在進博會上進行展示。特斯拉上海超級工廠數(shù)據(jù)中心用于存儲工廠生產(chǎn)等中國運營數(shù)據(jù)，是特斯拉踐行中國規(guī)范，保障車輛與數(shù)據(jù)安全的重要舉措。隨著自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的升級，海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生與流轉(zhuǎn)已成為業(yè)界 " 新常態(tài) "。特斯拉在數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域的探索，為中國智能汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)安全保護提供了思路與參考。

近年來，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、探索可持續(xù)能源發(fā)展已經(jīng)成為世界各國的共識。特斯拉以高效、創(chuàng)新的制造工藝和環(huán)保、突破的本土化舉措，為中國早日達成 " 碳達峰、碳中和 " 目標提供助力，也為中國新能源行業(yè)發(fā)展提供了成功范本。

如果您對特斯拉上海超級工廠的制造秘籍感興趣，不妨趁著進博會這個難得的時機，去特斯拉展臺一探究竟。