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服貿觀止|埋件焊接機器人、鋼結構智慧平臺……帶您搶先了解2021服貿會上的智能建造

   日期:2021-08-31     來源:北京商報    作者:seven     評論:0    
  9月3日-7日,作為2021服貿會的八個專題展之一,工程咨詢與建筑服務專題展(以下簡稱“建筑服務專題”)將在北京首鋼園區(qū)首次以獨立專題亮相。8月29日下午,北京商報記者在建筑服務專題品牌企業(yè)專場活動中了解到,包括核電項目“埋件焊接機器人”“管道智慧噴涂修復機器人”、鋼結構智慧平臺等一系列技術應用及綠色發(fā)展成果,以及在北京工人體育場改造中應用的清水混凝土工藝、在貴陽黔春立交橋建造過程中應用的“大跨度隧道施工成套關鍵技術”等一系列科技成果,將集中亮相本屆服貿會。
 
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  埋件焊接機器人應用于廣西防城港核電建設項目

  新應用解難: “埋件焊接機器人” 等凸顯行業(yè)智能化

  AI人工智能、人臉識別、掃地機器人、送餐機器人……先進智能的技術,早已融入了我們的日常生活。機器人也許常見,但能夠在核電核島這類安全系數要求極高的項目應用焊接機器人,可謂考驗著施工團隊在智能建造上的水準。作為中建二局參展2021年服貿會建筑服務專題的精選案例之一,核電項目“埋件焊接機器人”無疑將是本屆服貿會的一大亮點。

  北京商報記者了解到,在中廣核集團采用我國自主知識產權三代核電技術“華龍一號”的首堆示范工程中,由中建二局負責為廣西防城港核電二期項目兩座核島土建施工,在給核反應堆“蓋房子”的過程中,預埋件就達8萬余個,焊接工作量巨大,且焊接型號不盡相同。而在應用“埋件焊接機器人”這一機器人后,施工人員僅需根據不同焊接型號將機器人的固定工作臺夾具進行調整定位,焊接工作即可快速展開。

  “相比人工焊接,工作效率足足提升3倍,焊接質量也能同步保證。”中建二局副總工程師、技術中心主任胡立新介紹道。

  除了體型龐大的“埋件焊接機器人”,相對小巧的“管道非開挖修復機器人” “管道智慧噴涂修復機器人”,實現了直接從城市地下管網進入指定管道,大幅壓縮修復工作量、極大提升修復質量,也充分體現了智能建造的魅力。

  據中建二局方面介紹,作為城市運營的重要一環(huán),大大小小、錯綜復雜的管道一旦需要檢修,往往需要開挖路面、人工下進。不僅影響居民出行、影響城市美觀,還極易出現吸入有害氣體導致中毒,無法精準判斷管道問題的情況。為解決上述問題,“管道非開挖修復機器人” “管道智慧噴涂修復機器人”應運而生。

  北京商報記者了解到,基于管道檢修工作的復雜性,中建二局引入了管道非開挖修復技術,首先,無需開挖路面,配備有高清360°旋轉攝像頭的管道CCTV檢測機器人直接從城市地下管網進入指定管道,給管道“照個CT”,發(fā)現癥結;在經由高壓清洗車吸去周邊污垢后,管道智慧噴涂修復機器人即可攜帶專用修復噴涂材料進入管道,施工人員在地面實時操作“上藥”,噴涂材料在管道內壁迅速反應固化成型。

  “管道非開挖修復機器人、管道智慧噴涂修復機器人的成功應用,使得過往1個月的修復工作量被縮短至4天,成本降低3-4成的同時,修復質量也得到極大提升”。胡立新說道。

  “超級工程”攻堅:清水混凝土工藝等新技術助力項目推進

  順應數字化、網絡化、智能化發(fā)展趨勢,建筑行業(yè)正在發(fā)生深刻的變化。過去“流大汗、出大力”的工地,如今處處涌動著“智慧變革”的熱潮。作為北京建工集團參展2021年服貿會建筑服務專題的精選案例,北京工人體育場改造復建項目、北京城市副中心劇院工程、建工貴陽黔春立交橋建造等“超級工程”,也將在本屆服貿會上一展智能建造的風采。

  作為“新中國十大建筑”之一、2023亞洲杯的開閉幕式和決賽場地,北京工人體育場的改造復建工程啟動于2020年?;謴颓f重典雅的建筑風格,傳承首都歷史文化風貌,保留城市記憶,是該項目改造復建的核心訴求。

  據了解,為確保上述改造愿景的達成,北京建工在工體改造復建工程外立面保留原有莊重典雅色調的基礎上,探索使用了清水混凝土工藝。項目團隊在模板加工中首次引入精密的數控機床,確保建筑模板高精度還原外觀要求,外立面各種曲面、異型造型的清水混凝土施工高標準“一次成活”。

  “目前,項目已全面進入地上主體結構施工階段,預計2022年底完成竣工驗收。”據北京建工項目經理李欣介紹,待工體改造復建工程完工后,這也將成為全國使用清水混凝土的最大單體建筑。

  本屆服貿會智能建造案例中值得一提的,還有建工貴陽黔春立交橋的建造。

  北京商報記者了解到,貴陽黔春立交橋處于云貴高原獨特的喀斯特地貌山地區(qū)域,大橋共有5層互通立交、11條匝道、8個出入口、最大垂直高差達55米,堪稱山地之省貴州的“最復雜立交橋”。在這一工程的施工中,“大跨度隧道施工成套關鍵技術”等一系列科技成果,對工程的順利推進得到了據突出作用。

  據北京建工方面介紹,項目團隊在施工復雜程度高、既有經驗較少的情況下優(yōu)化橋梁施工技術方案,實現137噸預制箱梁垂直提升50米等一系列施工突破,并在此過程中形成了 “大跨度隧道施工成套關鍵技術”等一系列科技成果。

  “施工中,我們的項目團隊堅持科技攻關,形成了包括‘大跨度隧道施工成套關鍵技術’等在內的一系列科技成果,填補國內多項技術空白,讓‘地無三尺平’”的貴州有了‘天塹變通途’、一路暢達。”北京建工集團副總經理張傳成如是介紹道。

  信息化應用:鋼結構智慧平臺深度參與環(huán)球度假區(qū)建設

  智慧建造在建筑等傳統(tǒng)業(yè)務中被深度應用的案例,還包括即將在本屆服貿會建筑服務專題中亮相的——鋼結構全生命周期數字信息化智慧平臺。據這一智慧平臺的搭建方——中建二局方面介紹,每個構件從制作、運輸及安裝過程,都可以在這一平臺上實現全過程數字化、信息化管理。這在即將開園的北京環(huán)球度假區(qū)建設中得以廣泛應用。

  環(huán)球度假區(qū),少不了還原大量的電影場景,假山就是其中之一。北京商報記者了解到,度假區(qū)中最大的假山,就是由中建二局工程師團隊利用計算機模擬控制和模塊化施工建成而來,其內部有著超過一萬根構件的搭建。通過鋼結構全生命周期數字信息化智慧平臺,環(huán)球度假區(qū)假山的構建變得高效又高質。

  據悉,項目團隊把外立面3D模型與基礎骨架3D模型導入軟件,再輸入所需次龍骨的型號、數量、荷載等數據,平臺就能自動生成對應的假山鋼結構模型圖。經校對審核無誤后,模型圖紙一鍵上傳至100公里外的中建二局廊坊鋼結構制造廠。廠區(qū)的全自動機械設備開足馬力,自動下料切割、人工焊接,經過質量檢驗、單獨編號后,一個個“量身定做”的鋼構件裝車發(fā)往工地現場。

  而在安裝環(huán)節(jié),團隊利用這一智慧平臺,通過成千上萬次的智能模擬,優(yōu)化出最佳模塊化安裝方案,留給現場工人的工作量僅僅是原來是1/30。這項集成技術也在西安絲路會展中心、中國西部博覽城、南京江北市民中心等重點項目上成功應用,實現了高效優(yōu)質履約與綠色建造。

  北京商報記者 盧揚 榮蕾
 
 
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