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無人叉車agv導航方式全匯總,快來獲?。?/h1>
   日期:2021-03-10     來源:浙江智能機器人研究院    作者:阿芬     評論:0    
  疫情的爆發(fā),讓眾多制造業(yè)深刻意識到自動化的魅力,紛紛改變生產(chǎn)方式,以機器代人,也推動了AGV叉車在制造業(yè)及電商倉儲中的普及,來實現(xiàn)工廠的運轉(zhuǎn)工作,獲得靈活高效的生產(chǎn)能力。那么在運作過程中,AGV叉車是如何進行導航的呢?國辰機器人小編總結(jié)了5種導航方式供大家參考。


國辰無人叉車

  1.慣性導航

  AGV小車上裝有陀螺儀,小車在行駛時有一個基準方位,用陀螺儀測量加速度,并將陀螺儀的坐標值和加速度換算成AGV小車當前的坐標和方向,將它們和規(guī)定的路線相比較。當AGV小車偏離規(guī)定路徑時,測得的加速度值和規(guī)定值會有一個矢量差,對這個差進行二次積分就能得到偏差值,并作為糾正行駛方向的依據(jù)。

  2.電磁導航

  沿預定的運行路線埋設(shè)地下電纜,電纜在地下深30~40mm,上面覆蓋有環(huán)氧樹脂層,導線通以低頻正弦波信號,使導線周圍產(chǎn)生交變電磁場。在小車上的一對探頭可以感應(yīng)出與小車運行偏差成比例的誤差信號,經(jīng)放大處理后可驅(qū)動導向電機,由此帶動小車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)就可使AGV小車沿預定的線路運行。

  3.磁條導航

  磁條導航與電磁導航比較類似,只是把導引線換成磁條,在兩個探測線圈之外多加了一個激勵線圈。因為磁條的磁場是不變的,探測線圈中不能自動感應(yīng)出電壓。

  4.激光導航

  激光導引在AGV小車行駛路徑周圍預先垂直設(shè)置好一系列反光板,激光導航AGV小車上裝的激光掃描器不斷掃描周圍環(huán)境,當掃描到反光板時,掃描器就能感知。只要掃描到三個以上的反光板,就可以根據(jù)反光板的坐標值以及各反光板的法線和縱向軸的夾角,由控制器計算出AGV小車當前的全局坐標系中的坐標,以及行駛方向與軸的夾角,達到準確定位和定向。

  5. 視覺導航

  視覺導航方式AGV小車以地面上涂設(shè)的條帶狀路標作為路徑標識符,運用計算機視覺快速識別路徑。最優(yōu)導向控制器能夠保證AGV小車對路徑進行準確穩(wěn)定跟蹤,在包含有多個停車工位和多條分支路徑的復雜工作環(huán)境中,通過實時識別涂設(shè)在路面上的數(shù)字標識符,實現(xiàn)指定目標定位停車和目標分支路徑跟蹤;通過實時識別涂設(shè)在路面上的特殊形狀標識符實現(xiàn)車輛加速、減速、直角轉(zhuǎn)彎、特殊地點停車等運動狀態(tài)控制;具有自動避障、自動報警、自動上線和無線通訊等功能。
 
 
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