智能制造車間

 

　?。ㄍㄓ崋T 曠昆紅）智能制造是我國制造強國戰(zhàn)略的重要組成部分。株齒公司在全國業(yè)內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的主要以傳動總成為核心，從事變速器、分動器、行星減速機、新能源汽車變速器以及動力系統(tǒng)總成的研發(fā)、制造和銷售，還有汽車零部件的機加工。日前，省工信廳公示了2020年省智能制造車間名單，株齒公司“高性能傳動系統(tǒng)智能制造車間”榮列其中。

 

　　近日，筆者探訪了該公司的智能制造車間，細(xì)數(shù)生產(chǎn)線上的工業(yè)機器人，看它們?nèi)绾问┱?ldquo;十八般武藝”。數(shù)據(jù)顯示，投入智能生產(chǎn)線的車間，生產(chǎn)效率得到了極大的提高，和去年同期產(chǎn)值相比，從9000萬元上升到了1.5億元。

 

 

　　輸出軸是汽車變速箱里面的一根軸。一個笨重的鋼制毛坯件要加工成一個輸出軸，需經(jīng)過精車、滾齒2大工序。采取傳統(tǒng)工藝，精車環(huán)節(jié)需要4臺臥式車床、4個工人，人工上下料4次，共計耗時25分鐘；滾齒環(huán)節(jié)則需要3個工人、3臺滾齒機床、人工上下料3次，耗時10分鐘。每完成一小步，工人都需要拿尺子測量精度。車間里面，車床滿滿當(dāng)當(dāng)就要占據(jù)400平方米的“地盤”。

 

　　今年3月份上線自動化設(shè)備后，設(shè)備占用廠房的面積小了，僅需要90平方米的“地盤”，兩道工序分別只需要1人1機，把鋼制毛坯件放入自動化設(shè)備里，工人輕松點擊已設(shè)置參數(shù)，鋼制毛坯件在智能設(shè)備里快速運轉(zhuǎn)，3分鐘后成品出來了，產(chǎn)品可精確到一根頭發(fā)絲的1/70。

 

　　這套自動化設(shè)備聽起來是“傻瓜”級，實際上對操作的工人要求更高。株齒公司生產(chǎn)制造部部長付新耀介紹：“操作這些智能設(shè)備的工人，要懂智能設(shè)備的‘脾氣’。他們都是經(jīng)過層層選拔、百里挑一的人才。”

 

　　今年34歲的唐磊，經(jīng)過半年的培訓(xùn)和考試后，成了一名數(shù)控車工。他介紹：“現(xiàn)在手是閑下來了，但腦袋要動起來，輸入?yún)?shù)，編寫程序，形成一系列指令，讓機器人進行自動化生產(chǎn)操作。”

 

　　減速機

 

　　減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪—蝸桿傳動所組成的獨立部件。在傳統(tǒng)制造工藝中，減速機的制造有26道工序，需要22個工人操作。

 

　　在減速機自動裝備線上，筆者見證了大大小小的智能機器人。它們各有分工，外表或可愛或威武：自動擰螺絲機器人有點小呆萌，隨著軌道運送來的料件到了，小小機械手伸出來，在料件上這里“摸摸”，那里“按按”，“一板一眼”地執(zhí)行著規(guī)范化的制造要求，16顆內(nèi)六角螺栓分毫不差地擰緊了。付新耀介紹：“人工擰螺絲也是有學(xué)問的。為了保證用力均勻，16顆螺絲技術(shù)上要按照對角和十字?jǐn)Q，但人畢竟不是機器，用力不可能完全均勻，在精度上還是略有差距。”代替人手來進行擰螺絲的機器人，不僅實現(xiàn)了高效，更解決了人工操作不確定的問題。

 

　　和其他高速運轉(zhuǎn)的機器人不同的是，轉(zhuǎn)線機器人看起來像一位憨態(tài)可掬的“老爺爺”，動作比較緩慢。只見它伸出手臂抓起物件后在空中穩(wěn)穩(wěn)地轉(zhuǎn)動，完成測試和檢測后，再運送到自動傳輸線上，進入下一個環(huán)節(jié)，全程只有3分多鐘。付新耀表示：“株齒公司用的轉(zhuǎn)線機器人，是目前全亞洲最大的轉(zhuǎn)線機器人。”

 

　　激光刻字機器人，激光輕輕一掃，產(chǎn)品的商標(biāo)、編號頃刻間就刻上去了。與傳統(tǒng)車間相比，一條生產(chǎn)線的班產(chǎn)量由40臺/天提升至120臺/天。

 

 

　　如今，株齒公司的9條機加工生產(chǎn)線中，有2條智能化生產(chǎn)線；10條總裝生產(chǎn)線中，有4條智能化生產(chǎn)線。“在智能制造加持之下，今年最巔峰的時候，1個月的人均產(chǎn)值高達600萬元。”該公司工會主席鄭琳告訴記者。

 

　　通過智能制造車間的建設(shè)，株齒公司智能倉儲系統(tǒng)、生產(chǎn)運行、全流程優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量安全全程追溯體系、環(huán)保監(jiān)測、視頻監(jiān)控、資源管理等多個信息系統(tǒng)實現(xiàn)深度集成，生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自動采集率達到90%以上。計劃、調(diào)度、質(zhì)量、設(shè)備、生產(chǎn)、能效實現(xiàn)了全過程閉環(huán)管理，生產(chǎn)效率大幅提升，產(chǎn)品成本顯著下降，產(chǎn)品品質(zhì)明顯上升，并且生產(chǎn)協(xié)同能力也得到迅速提升。

 

　　智能制造車間的投入使用給株齒公司帶來的甜頭，不止生產(chǎn)效率的提升和產(chǎn)品品質(zhì)提高，公司也掀起了一股“工人轉(zhuǎn)型”的熱潮。這兩年，該公司已有三分之一的一線工人和唐磊一樣轉(zhuǎn)型成為機器人操控手。“工人的工作內(nèi)容發(fā)生變化，主要是監(jiān)控設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量，公司也在培訓(xùn)他們這方面的技能。”付新耀說。