1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布了我國2019年12月及全年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù):與上月相比,12月汽車產(chǎn)銷均呈增長狀態(tài);與上年同期相比,12月汽車產(chǎn)量有較大幅度回升,銷量小幅下降。1-12月,汽車產(chǎn)銷同比均呈下降狀態(tài),降幅比1-11月有所收窄。
2019年12月，我國汽車產(chǎn)銷總體繼續(xù)回升，產(chǎn)量同比小幅增長。
一、12月汽車銷量同比下降0.1%
12月，汽車產(chǎn)銷分別完成268.3萬輛和265.8萬輛，產(chǎn)量同比上升8.1%，銷量同比下降0.1%。1－12月，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%。
（一）12月乘用車銷量同比下降0.9%
12月，乘用車產(chǎn)銷分別完成218.5萬輛和221.3萬輛，產(chǎn)量同比增長6.4%，銷量同比下降0.9%。其中，轎車產(chǎn)銷分別完成99.2萬輛和102.6萬輛，同比分別下降1.9%和0.4%；SUV產(chǎn)銷分別完成101.2萬輛和99.1萬輛，同比分別增長21.5%和1.2%；MPV產(chǎn)銷分別完成14萬輛和14.8萬輛，產(chǎn)銷分別同比下降16.8%和16.1%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成4.1萬輛和4.8萬輛，產(chǎn)量同比下降1.5%，銷量同比增長1.7%.
1－12月，乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%。其中，轎車產(chǎn)銷分別完成1023.3萬輛和1030.8萬輛，同比分別下降10.9%和10.7%；SUV產(chǎn)銷分別完成934.4萬輛和935.3萬輛，同比分別下降6%和6.3%；MPV產(chǎn)銷分別完成138.1萬輛和138.4萬輛，同比分別下降18.1%和20.2%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成40.2萬輛和40萬輛，同比分別下降4.3%和11.7%。
12月，中國品牌乘用車共銷售92.9萬輛，同比下降5.2%，占乘用車銷售總量的42%，同比下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。
1－12月，中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售840.7萬輛，同比下降15.8%，占乘用車銷售總量的39.2%；其中，轎車銷量204.6萬輛，同比下降15.2%，市場份額為19.9%；SUV銷量492萬輛，同比下降15%，市場份額為52.6%；MPV銷量104.1萬輛，同比下降21.6%，市場份額為75.3%。
（二）12月商用車銷量同比增長3.9%
12月，商用車產(chǎn)銷分別完成49.8萬輛和44.5萬輛，同比增長16.4%和3.9%。其中，貨車產(chǎn)銷分別完成43.4萬輛和38.2萬輛，同比分別增長15.9%和5.1%，客車產(chǎn)銷分別完成6.4萬輛和6.3萬輛，產(chǎn)量同比上升19.8%，銷量同比下降2.5%。
1－12月，商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成436萬輛和432.4萬輛，產(chǎn)量同比增長1.9%，銷量同比下降1.1%。分車型產(chǎn)銷情況看，貨車產(chǎn)銷分別完成388.8萬輛和385萬輛，產(chǎn)量同比增長2.6%，銷量同比下降0.9%；客車產(chǎn)銷分別完成47.2萬輛和47.4萬輛，同比分別下降3.5%和2.2%。
二、12月新能源汽車銷量同比下降27.4%
12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14.9萬輛和16.3萬輛，同比分別下降30.3%和27.4%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12.9萬輛和14萬輛，同比分別下降27.2%和26.8%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.9萬輛和2.2萬輛，同比分別下降47.2%和32%。
1－12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，產(chǎn)量同比下降2.3%和4%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成102萬輛和97.2萬輛，產(chǎn)量同比增長3.4%，銷量同比下降1.2%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為22萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛，比上年同期分別增長85.5%和79.2%。
三、1－11月重點(diǎn)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比下降4.3%
1－11月，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入36301.8億元，同比下降4.3%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額4735.7億元，同比下降16%。
四、12月汽車出口同比增長32.9%
12月，汽車整車出口10.7萬輛，同比增長32.9%。分車型情況看，乘用車出口7.9萬輛，同比增長39.3%；商用車出口2.8萬輛，同比增長17.7%。1－12月，汽車整車出口102.4萬輛，同比下降1.6%。分車型情況看，乘用車出口72.5萬輛，同比下降4.3%；商用車出口29.9萬輛，同比增長5.7%。自主份額再次下降，市場集中度提升。
五、2019年汽車銷量2576萬輛“寡頭效應(yīng)”加劇
分國別來看,2019年自主品牌市場份額下降,與上年同期相比,轎車結(jié)束增長,呈一定下降,SUV降幅明顯擴(kuò)大,MPV降幅有所收窄。12月,自主品牌乘用車共銷售92.9萬輛,環(huán)比增長15.2%,同比下降5.2%,占乘用車銷售總量的42%,占有率比上月增長2.8個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。
2019年,自主品牌乘用車共銷售840.7萬輛,同比下降15.8%,占乘用車銷售總量的39.2%,占有率比上年同期下降2.9個(gè)百分點(diǎn)。分車型來看,自主品牌轎車2019年共銷售204.6萬輛,同比下降15.2%,市場份額19.9%,下降1.1個(gè)百分點(diǎn);自主品牌SUV銷售492萬輛,同比下降15%,市場份額52.6%,下降5.4個(gè)百分點(diǎn);自主品牌MPV銷量為104.1萬輛,同比下降21.6%,市場份額75.3%,下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí),2019年汽車市場的“寡頭效應(yīng)”也進(jìn)一步凸顯,重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)的市場集中度有了明顯提高。具體來看,銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2329.4萬輛,同比下降6.7%,高于行業(yè)增速1.5個(gè)百分點(diǎn);占汽車銷售總量的90.4%,高于上年同期1.5個(gè)百分點(diǎn)。此外,排名前三、前五的企業(yè)集團(tuán)銷量占市場總量比值也分別提高0.6個(gè)和1.2個(gè)百分點(diǎn),至51.4%和68.2%。
