裝備工業(yè)兩化智能制造試點起步

 

　　事實上，專注在自己領(lǐng)域做到隱形冠軍的歐洲人看到在中國，尤其是當(dāng)下的南中國珠三角區(qū)域，正在成長為全球工業(yè)機器人最大的供應(yīng)市場。“我們看中了歐洲最先進的技術(shù)，他們看中了我們最龐大的市場。”佛山市委常委、順德區(qū)委書記區(qū)邦敏表示，這次出訪看到了順德企業(yè)與德國企業(yè)彼此發(fā)展的差距，“既有產(chǎn)品的，也有渠道的，同時有企業(yè)內(nèi)部裝備、系統(tǒng)技術(shù)的提升。”

 

　　順德以建設(shè)國家首個裝備工業(yè)兩化深度融合暨智能制造試點為契機，率先建設(shè)珠三角西岸機械裝備產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)，搶占工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)“高地”，通過政策驅(qū)動、示范帶動、載體建設(shè)、平臺服務(wù)等手段，逐步打造集“研發(fā)—核心零部件—系統(tǒng)集成—高端展會”于一體的工業(yè)機器人全產(chǎn)業(yè)鏈。

 

　　利迅達(dá)、嘉騰、隆深、鼎峰、捷嘉、杰峰、利事豐、亞之星等一大批具有閃光亮點的工業(yè)機器人系統(tǒng)集成企業(yè)不斷發(fā)展壯大。以利迅達(dá)為例，其拋光打磨機器人系統(tǒng)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，僅在2014年銷售機器人超過200臺，合同銷售收入近1億元。而嘉騰的搬運機器人在國內(nèi)智能物流領(lǐng)域已成為行業(yè)龍頭，成功研發(fā)出國內(nèi)領(lǐng)先的“大黃蜂”拖載型AGV，汽車生產(chǎn)裝配用的重載舉升AGV，2014年銷售搬運機器人超過1000臺，合同銷售收入近1億元，成為華南地區(qū)最大的AGV生產(chǎn)廠家。此外，科達(dá)、廣鍛、愛斯達(dá)服裝、中科院華南計算所等企業(yè)、科研院所向系統(tǒng)集成、行業(yè)解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

 

　　傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型面臨大空間

 

　　不僅如此，多家全球機器人行業(yè)巨頭通過合資、合作等方式紛紛進入順德。德國庫卡機器人（上海）有限公司與順德區(qū)政府簽訂合作協(xié)議，在順德建設(shè)機器人應(yīng)用工程中心，并帶動5家以上配套的機器人集成企業(yè)一同落戶佛山新城中歐中心。下一步，庫卡公司計劃牽頭在順德高新區(qū)西部啟動區(qū)建設(shè)占地面積約227畝的順德機器人工業(yè)園，計劃投資總額10.5億元，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)各種工業(yè)機器人和智能化裝備超過50萬臺，產(chǎn)值達(dá)43億元。

 

　　利迅達(dá)機器人系統(tǒng)有限公司與德國ABB公司、意大利柯馬（COMAU）公司已分別簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展研發(fā)和渠道建設(shè)等深度合作。隆深機器人公司與日本川崎重工合作建設(shè)白色家電工業(yè)機器人應(yīng)用工程中心和川崎機器人華南區(qū)培訓(xùn)中心，成為川崎華南地區(qū)獨家代理商和最大的合作伙伴，美的也正尋求與德國庫卡和日本安川機器人公司開展深度合作。

 

　　除了發(fā)展本土機器人企業(yè)及引進國外機器人巨頭，順德亦積極推動傳統(tǒng)制造企業(yè)應(yīng)用機器人。區(qū)內(nèi)一批家電、塑料、服裝、五金、汽配、家具等行業(yè)龍頭企業(yè)積極采用工業(yè)機器人不斷提高生產(chǎn)效率，逐步替代人工生產(chǎn)，成為企業(yè)技術(shù)改造的主要手段，涌現(xiàn)出一批“無人車間”“智慧工廠”。

 

　　以2014年為例，順德全區(qū)機器人系統(tǒng)（機器人工作站、機器人自動化生產(chǎn)線）需求數(shù)量近1000臺（套）。隨著示范效應(yīng)的進一步擴大，更多企業(yè)對機器人應(yīng)用的態(tài)度已從觀望轉(zhuǎn)為積極尋找適用的方案，利用機器人實施智能制造已成為順德企業(yè)提升競爭力的主要手段。

 

　　筆者拿到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，順德區(qū)企業(yè)開展的重點智能制造項目近100項，投入近540億元。未來5年，順德區(qū)機器人市場將保持每年30%的遞增，整體應(yīng)用市場規(guī)模超過100億元，未來3年內(nèi)順德區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工業(yè)自動化技術(shù)改造投資的市場空間超過500億元。

 

　　“在法國每年大概有50—100個機器人單元客戶的要求，價值3000萬歐元，我們在歐洲市場每年也有價值1億歐元的產(chǎn)品需求。”費特表示，現(xiàn)在考慮在中國每年是否能達(dá)到每年3000萬歐元，他舉了個例子，比方說中國每年銷售300萬輛汽車，在這樣龐大的銷售量下，需要多少機器人單元？

 

　　以拉飛集團目前在法國每年的客戶要求而言，僅憑一個順德就已經(jīng)超過其市場需求。根據(jù)費特提供的數(shù)據(jù)，法國每年大概有50—100個機器人單元客戶的要求，價值是3000萬歐元，而在歐洲市場需求價值也僅為1億歐元。

 

　　“未來的市場就在這里，在順德，在佛山新城。”費特表示，他已經(jīng)堅定了將帶領(lǐng)他的全產(chǎn)業(yè)鏈機器人團隊及工廠落戶佛山新城的想法。