夾具夾緊方案改進(jìn)、銷孔孔徑過大調(diào)整方法及軸加工思路分享。

PART 01 難題一：夾緊合理性判斷

具體工況：

圖1

圖2

思維啟迪

A：中間要輔助支撐，四邊建議壓四點(diǎn)。

圖3

圖3圈出處需要輔助支撐，最好做固定，通常是浮動(dòng)定位銷定位。

圖4

圖4處容易上翹。

圖5

可以參考圖5的夾緊方式。對(duì)壓的支撐缸規(guī)格要選大一點(diǎn)，支撐力要大于液壓缸壓緊力的1.5-2倍。

B：支撐缸不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)廢品，我覺得兩倍都不夠。

C：建議在浮動(dòng)支撐足夠的前提，把壓板改成點(diǎn)接觸的，減少接觸面積有利于減少形變，之前在壓板里過盈放鋼球。

圖6

D：這副夾具產(chǎn)品平面度不好最根本的問題在于輔助支撐點(diǎn)和輔助壓點(diǎn)不處于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)正的狀態(tài)。

圖7

圖8

E：這副夾具產(chǎn)品平面度不好最根本的問題在于輔助支撐點(diǎn)和輔助壓點(diǎn)不處于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)正的狀態(tài)。

圖9

G：

圖10

關(guān)于彈簧銷

A：彈性定位銷是一種一般用于毛坯件的定位方式。彈簧是為了滿足毛坯變形量起到更好貼合面，z向定位靠的是支撐點(diǎn)。

B：彈簧銷就是線接觸，因?yàn)槊鳑]有條件面接觸，彈簧銷是退而求其次的定位方法。

C：彈性銷的容差是容的直徑尺寸公差（彈性銷是錐面的，接觸工件是線接觸），兩孔的距離公差是靠削邊銷容差的。

PART 02 難題二：銷孔孔徑過大解決方法。

具體工況：自動(dòng)化線的托盤，銷孔大了導(dǎo)致H7的銷很輕松的抽出。

圖11

思維啟迪

A：銷加限位，防脫落。

B：先量一下孔徑，用車床車通止規(guī)，每個(gè)臺(tái)階確定到絲。用同把尺根據(jù)測(cè)的數(shù)據(jù)車削。

圖12

C：鑲套。

PART 03 難題三：軸加工工序集中用什么機(jī)床和工藝？

具體工況：蝸桿直徑24，其他12總長(zhǎng)170，中間有個(gè)φ5的通孔，兩頭還有花鍵。要求能自動(dòng)送料，工序集中。

圖13

思維啟迪

A：雙頭同時(shí)車加工，減少重復(fù)夾裝時(shí)間，兩邊同時(shí)加工軸承檔同心度絕對(duì)可以，蝸桿還是旋風(fēng)切削效率高。

B：雙面車，中間5mm的孔還是分開到另外一臺(tái)深孔鉆床上加工比較好。小模數(shù)花鍵可以用滾壓加工效率高。