近日，現(xiàn)代重工正式宣布成功開發(fā)雙曲面彎板加工機器人系統(tǒng)，用自己在工業(yè)機器人行業(yè)的巨大優(yōu)勢打造“智能船廠”。現(xiàn)代重工蔚山船廠近期完成了為期一年的機器人系統(tǒng)測試。這一系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和自動化技術(shù)為基礎(chǔ)，可自動生成加熱軌跡，配備高頻電流感應(yīng)加熱系統(tǒng)和六軸多關(guān)節(jié)機器人，能夠自動形成一艘船舶的3D曲面，成功解決彎板加工流程標準化的難題?，F(xiàn)代重工未來還計劃增加人工智能和更加復雜的技術(shù)。
事實上，現(xiàn)代重工近年來在機器人領(lǐng)域有不俗表現(xiàn)，而在造船業(yè)機器人技術(shù)的應(yīng)用中，現(xiàn)代重工一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。據(jù)了解，現(xiàn)代重工從1984年開始自主研發(fā)工業(yè)機器人，目前已擁有20種不同型號的汽車裝配機器人和10種不同型號的LCD搬運機器人，同時正在與韓國首爾峨山醫(yī)學中心共同開發(fā)醫(yī)用外科手術(shù)機器人。目前現(xiàn)代機器人在韓國的市場占有率超過50％。
2016年11月，現(xiàn)代重工宣布將把造船海洋發(fā)動機（產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng)）、電子電器、建筑機械、綠色能源、機器人、服務(wù)6大業(yè)務(wù)拆分為6家獨立公司。
