去年年底，德馬泰克宣布2018年開始，將英杰明自動化和NDC自動化整合到德馬泰克的全球品牌中，這一舉措明顯是物流行業(yè)一大重要事件。本文將重新簡單梳理德馬泰克、英杰明、NDC、凱傲之間的并購關(guān)系。
去年年底，德馬泰克宣布接下來的工作是通過品牌整合，將英杰明自動化和NDC自動化整合到德馬泰克組織中． 自2018年開始，英杰明和NDC倉儲自動化解決方案將以德馬泰克品牌投入市場。
品牌整合計劃將使全球客戶從全系列的自動化倉儲解決方案和支持中獲利，滿足他們目前和未來在倉儲自動化領(lǐng)域的需求。品牌整合策略將建立一個全球品牌的自動導(dǎo)引小車、存儲、輸送、分揀解決方案全系列產(chǎn)品組合。
德馬泰克將繼續(xù)生產(chǎn)研發(fā)NDC自動導(dǎo)引小車，英杰明自動導(dǎo)引小車和地鏈輸送系統(tǒng)，同時進(jìn)一步研發(fā)新一代領(lǐng)先的自動導(dǎo)引小車。 這將使德馬泰克引領(lǐng)不斷發(fā)展變化的自動化物料輸送市場。
凱傲并購德馬泰克
2016年6月，濰柴動力股份有限公司宣布，其境外子公司KION GROUP AG（“KION”）與Dematic Group S.àr.l.（“Dematic”）股東簽署協(xié)議，收購Dematic Group S.àr.l.全部股份。此次收購交易對價將以現(xiàn)金方式支付，交易對價總額約21億美元，交易完成后KION（凱傲）將取得Dematic（德馬泰克）的全部股份，成為內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
此次收購使凱傲與德馬泰克業(yè)務(wù)形成有效互補(bǔ)和協(xié)同。全球第二大叉車生產(chǎn)及倉儲技術(shù)服務(wù)的生產(chǎn)商——凱傲，收購一流的自動化提供商和供應(yīng)鏈優(yōu)化專家——德馬泰克，將成為一家智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先提供商。
值得一提的是，凱傲的最大股東為中國的濰柴動力，2012年12月，濰柴動力取得德國凱傲集團(tuán)25%股權(quán)。
德馬泰克并購NDC
2016年3月，德馬泰克正式對外宣布收購澳大利亞和新西蘭領(lǐng)先的AGV和軟件提供商N(yùn)DC自動化公司（100%股份）。NDC自動化總部位于澳大利亞，40多年來為澳大利亞和新西蘭地區(qū)提供AGV解決方案。該公司為客戶提供尖端的安全導(dǎo)引技術(shù)。
值得注意的是，該NDC公司與科爾摩根NDC并非同一家公司。
德馬泰克并購英杰明
2017年3月，德馬泰克宣布將英杰明自動化整合到其組織當(dāng)中（100%收購）。1947年成立于比利時的英杰明至今已有將近70年的歷史，目前，世界范圍內(nèi)，英杰明共安裝了6000多輛AGV和500多套地鏈系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于制藥，食品飲料，造紙，制造、快消品、零售、煙草和第三方物流等行業(yè)。
另，英杰明自動化在2015年被凱傲集團(tuán)收購。
整合后的德馬泰克將成為世界上最大的自動導(dǎo)引車 (AGV) 供應(yīng)商，同時在歐洲的系統(tǒng)集成開發(fā)能力將得到增強(qiáng)。并購英杰明后，德馬泰克將打造一個“移動自動化卓越中心 (COE)”，該中心將德馬泰克，英杰明自動化和NDC的AGV產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)整合，該中心還將包括英杰明的地鏈輸送系統(tǒng)。
整合成立德馬泰克和英杰明以及凱傲的工業(yè)卡車和服務(wù)供應(yīng)鏈部門，能夠為客戶提供從叉車到AGV再到高端倉庫自動化的定制和整體物流解決方案。
