去年成立還不到一年的普渡向市場推出了其旗下的第一款產(chǎn)品，并主要面向中大型餐廳進(jìn)行推廣。

如今，距離第一款產(chǎn)品面世也還是不到一年的時間，普渡的產(chǎn)品線發(fā)生了變化，訂單數(shù)目也由去年的幾十臺到目前的數(shù)百臺，訂單收入過千萬，而且這個數(shù)目還在持續(xù)快速增長。普渡的機(jī)器人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，但還是供不應(yīng)求。用普渡創(chuàng)始人張濤的話來形容，這是個「幸福的煩惱」。

▎豐富產(chǎn)品線，背后是大量軟、硬件方面的工作

前陣子，普渡的新品進(jìn)入了實(shí)體餐廳試運(yùn)行。據(jù)張濤介紹，普渡這次主要是將去年的產(chǎn)品升級成為了 Standard 版本，并且在這個基礎(chǔ)上衍生出低配版 Lite 以及高配版 Pro 這兩款產(chǎn)品。三個版本主要在可定制的軟硬件內(nèi)容、送餐效率、安裝部署難度這三方面存在差異。

說到產(chǎn)品的變化，張濤進(jìn)一步介紹道，這三款產(chǎn)品在保持原有「多機(jī)器人協(xié)作」功能的基礎(chǔ)上，新增了「多托盤結(jié)構(gòu)」、「多任務(wù)并行」這兩個功能。其中，除了 Lite 版本是固定配備 3 個托盤之外，其他兩個版本的機(jī)器人支持 1-5 個托盤數(shù)目的定制?！付嗳蝿?wù)并行」功能使得機(jī)器人由原本一次出發(fā)僅送一桌（直達(dá)模式）升級到一次出發(fā)送多桌，運(yùn)行效率得到了大幅度提升。

硬件的變化和升級也意味著軟件上的更新和加持。為配合多托盤、多任務(wù)功能，普渡在軟件方面花了不少功夫，包括送餐邏輯系統(tǒng)的變化，定位導(dǎo)航系統(tǒng)、路徑規(guī)劃算法的優(yōu)化。

基于這些改進(jìn)工作，普渡送餐機(jī)器人的速度比原來的快了一倍（支持 0.5m/s - 2m/s 范圍可調(diào)）。在送餐前，服務(wù)員僅需在每放置一個菜品后輸入餐臺號，剩下的傳菜任務(wù)全權(quán)交給機(jī)器人即可。并且在這過程中，機(jī)器人還能自主規(guī)劃最佳路徑以最短的時間將菜送至目標(biāo)餐桌前。

機(jī)器人將菜送至目標(biāo)餐桌前后，會提示服務(wù)員或顧客取餐

在上一次采訪中，我們了解到，運(yùn)用普渡自主研發(fā)的低成本 UWB 定位基站，餐廳在部署該送餐機(jī)器人的過程中可避免對地板進(jìn)行鋪設(shè)軌道這樣的改造，轉(zhuǎn)為在天花板部署基站的方案。

這一次，普渡高配版的 Pro 采用價格相對昂貴的 SLAM（激光雷達(dá)+視覺）即時定位解決方案，則完全滿足部分客戶對環(huán)境零改造、簡易安裝部署的需求。

擴(kuò)充產(chǎn)品線是普渡機(jī)器人在市場布局過程中收集客戶需求反饋的結(jié)果，也是一個需要持續(xù)探索和思考的問題。

▎突破人形機(jī)器人的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓送餐機(jī)器人變得真正實(shí)用、高效

「面積相對較大的自助餐、火鍋店是我們產(chǎn)品線下推廣的主要目標(biāo)，而漸漸的，也有其他客戶找上門，比如一些大、中型的中餐廳。」張濤向我們透露，普渡機(jī)器人的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋一線到六線城市的部分餐廳中，從反饋來看，不只是一、二線城市，小城市餐廳里的機(jī)器人送餐員更是讓消費(fèi)者耳目一新。

事實(shí)上，送餐機(jī)器人也曾經(jīng)風(fēng)靡過一段時間，也接著一度低迷。在大眾的印象里，送餐機(jī)器人首先得先有個「人」形，然后再加上雙手上的一個托盤。這些機(jī)器人在短期內(nèi)能起到吸引人眼球的作用，但最終都因?yàn)殡y以滿足不斷迭代的市場需求而被擱淺。」

「這一結(jié)果導(dǎo)致大量客戶對這類機(jī)器人產(chǎn)生了抵觸情緒?！箯垵硎荆@也是他們產(chǎn)品推廣初期面臨的主要困難。

從一開始，普渡就摒棄了人形機(jī)器人這樣產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向，避免不必要的空間浪費(fèi)，將最核心的移動和托盤部分保留下來，在此基礎(chǔ)上形成了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時，產(chǎn)品重心保持在機(jī)器人前后中線上方的設(shè)計(jì)，使得機(jī)器人在行走過程中不易前后傾斜，也進(jìn)一步的確保了產(chǎn)品的實(shí)用性。

這樣一來，客戶看到了與往常不一樣的送餐機(jī)器人形態(tài)，產(chǎn)品實(shí)際的運(yùn)行效果也基本符合客戶對實(shí)用、效率的要求。普渡機(jī)器人也因此有了進(jìn)一步拓展市場的可能。

▎從對送餐機(jī)器人「不信任」到「重新接受」的市場態(tài)度轉(zhuǎn)變，為普渡深耕該領(lǐng)域帶來了必要的信心

眾所周知，餐廳服務(wù)行業(yè)涵蓋了一套十分復(fù)雜的服務(wù)體系，涉及各種各樣的菜系以及不同的服務(wù)模式，貫穿餐前、餐中、餐后的全過程。

基于送餐機(jī)器人性能所能滿足的需求層考慮，普渡選擇了以內(nèi)容單一且工作過程中不需要過多與顧客打交道的傳菜環(huán)節(jié)作為切入點(diǎn)。據(jù)張濤表示，一臺普渡機(jī)器人基本上可代替一個傳菜員。

「一般來說，餐館的人力成本大約占總成本的 30%-40%，而傳菜員這樣提升空間很低的職位往往具備流動性大的特征，更是增加了招聘、管理等方面的成本?！箯垵M(jìn)一步解釋，一臺普渡機(jī)器人的常規(guī)使用壽命大約為 10 年。折算下來，與相應(yīng)的人力成本相比，一個機(jī)器人送餐員花費(fèi)的價錢還是相當(dāng)可觀的。

「全中國有 3000 萬餐飲從業(yè)人員，其中有 600 萬是傳菜員，大致估算一下，這將是一個千億級別的市場?！箯垵a(bǔ)充道，「當(dāng)然，像歐美這樣一些以自取式服務(wù)快餐店為主的國家和地區(qū)，對這方面的需求相對會弱些。」

普渡送餐機(jī)器人目前雖然僅執(zhí)行傳菜這一單一任務(wù)，但它們還具備智能避讓、語音提示、表情包互動、巡航模式等基本功能。

接下來，普渡也將繼續(xù)深耕送餐機(jī)器人領(lǐng)域，并計(jì)劃為機(jī)器人增添部分餐中、餐后服務(wù)功能。

據(jù)了解，普渡機(jī)器人也在美國、蒙古、歐洲、新加坡、印尼、印度等地拓展海外市場業(yè)務(wù)。經(jīng)過這一年多時間以來，身在行業(yè)中的張濤明顯感覺到，客戶在他們產(chǎn)品的滲透下，逐漸改變了過去的不信任轉(zhuǎn)而重新接受送餐機(jī)器人。這樣的態(tài)度變化也進(jìn)一步的給普渡帶來了信心。

「就目前市場狀況而言，我們希望有更多的競爭者加入到這個行業(yè)當(dāng)中，因?yàn)槭袌霰认胂笾写蟮枚?span style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">，千億級的容量需要更多廠商來共同開拓。」張濤如是說。