送外賣的小哥用導(dǎo)航希望“用時(shí)最短”，打車用戶希望選擇的路程“最省錢”；經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)喜歡走距離近的小路，剛上路的新手司機(jī)卻寧愿繞遠(yuǎn)走大路以免被刮蹭……日前，國內(nèi)數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)提供商高德地圖發(fā)布?xì)v時(shí)一年研發(fā)的AI人工智能引擎，同一個(gè)地圖導(dǎo)航APP面對(duì)新老司機(jī)、男女性用戶、打車一族或快遞小哥等不同人群及不同環(huán)境時(shí)，將會(huì)提供完全個(gè)性化的導(dǎo)航服務(wù)。
據(jù)介紹，高德地圖AI引擎是全新一代的位置出行服務(wù)引擎，以大數(shù)據(jù)能力和機(jī)器學(xué)習(xí)能力為基礎(chǔ)，面向不同環(huán)境和需求，提供“千人千面”的最優(yōu)位置出行服務(wù)的智能工具。
高德方面稱，高德AI引擎不僅能在不同設(shè)備、不同硬件條件、不同環(huán)境下提供穩(wěn)定服務(wù)，還能根據(jù)用戶的使用場景和網(wǎng)絡(luò)狀況自動(dòng)為用戶選擇本地引擎或網(wǎng)絡(luò)引擎。比如說，用戶可以在網(wǎng)頁或手機(jī)上規(guī)劃好路線，一鍵發(fā)送到車機(jī)，駕車到達(dá)停車場后，再回到手機(jī)繼續(xù)做步行或室內(nèi)導(dǎo)航，整個(gè)體驗(yàn)流暢無縫。此外，AI引擎能使高德地圖在功能上更加智能。比如，高德地圖通過多種不同來源獲取實(shí)時(shí)路況和交通事件數(shù)據(jù)，路況更新速度達(dá)到分鐘級(jí)，在導(dǎo)航過程中可根據(jù)路況和事件實(shí)時(shí)調(diào)整線路。
AI引擎正式上線，明確了高德地圖將在多屏發(fā)展模式下，著重打造手機(jī)與車機(jī)“兩個(gè)中心”。“AI引擎的發(fā)布，將在技術(shù)、產(chǎn)品層面帶給高德地圖手機(jī)版、高德地圖車機(jī)版更好的體驗(yàn)和更大的想象空間。”高德地圖產(chǎn)品副總裁陳永海表示。去年10月，阿里移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福在內(nèi)部信中透露了“一個(gè)高德 一云多屏”戰(zhàn)略，宣布高德將在一體化引擎上進(jìn)行史上最大研發(fā)投入，此次發(fā)布的AI引擎是這一輪研發(fā)投入的重要成果。
