7月14日,美的集團(tuán)(000333.SZ)數(shù)百億巨資收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡股份公司總計(jì)70%的股權(quán),終于塵埃落定。
7月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美的集團(tuán)對(duì)外發(fā)布公告,庫(kù)卡集團(tuán)接受美的收購(gòu)要約的股份已達(dá)62.88%,收購(gòu)?fù)瓿珊?,美的集團(tuán)將占有庫(kù)卡集團(tuán)76.38%的股份。
7月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美的集團(tuán)對(duì)外發(fā)布公告,庫(kù)卡集團(tuán)接受美的收購(gòu)要約的股份已達(dá)62.88%,收購(gòu)?fù)瓿珊?,美的集團(tuán)將占有庫(kù)卡集團(tuán)76.38%的股份。
庫(kù)卡股份下屬的庫(kù)卡機(jī)器人有限公司(下稱(chēng)“庫(kù)卡機(jī)器人”)管理董事會(huì)主席斯特凡·蘭帕 (Stefan Lampa)在接受第一財(cái)經(jīng)記者專(zhuān)訪時(shí)表示,十分看好彼此的合作,“中國(guó)是最重要的市場(chǎng)之一,庫(kù)卡只有通過(guò)與中國(guó)公司的合作,才能對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有更充分的了解,在中國(guó)的發(fā)展才能更迅速。”同時(shí)他認(rèn)為,盡管美的收購(gòu)了庫(kù)卡多數(shù)股權(quán),但庫(kù)卡公司的戰(zhàn)略不會(huì)受到影響。

庫(kù)卡機(jī)器人有限公司管理董事會(huì)主席 Stefan Lampa
76.38%股份被美的拿下
美的集團(tuán)最新發(fā)布的《關(guān)于要約收購(gòu)KUKA Aktiengesellschaft進(jìn)展的提示性公告》稱(chēng),截至北京時(shí)間2016年7月13日24時(shí)(即德國(guó)法蘭克福時(shí)間2016年7月13日18時(shí)),接受本次要約收購(gòu)的庫(kù)卡集團(tuán)股份數(shù)量為2258.6667萬(wàn)股,占庫(kù)卡集團(tuán)已發(fā)行股本的比例約為56.79%。而收購(gòu)前,美的集團(tuán)已持有庫(kù)卡集團(tuán)13.5%股權(quán),按截至目前接受本次要約收購(gòu)的庫(kù)卡集團(tuán)股份數(shù)量計(jì)算,收購(gòu)?fù)瓿珊竺赖募瘓F(tuán)持有70.29%庫(kù)卡股份。
7月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美的集團(tuán)對(duì)外發(fā)布公告,庫(kù)卡集團(tuán)接受美的收購(gòu)要約的股份已達(dá)62.88%,收購(gòu)?fù)瓿珊螅赖募瘓F(tuán)將占有庫(kù)卡集團(tuán)76.38%的股份。
7月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美的集團(tuán)對(duì)外發(fā)布公告,庫(kù)卡集團(tuán)接受美的收購(gòu)要約的股份已達(dá)62.88%,收購(gòu)?fù)瓿珊螅赖募瘓F(tuán)將占有庫(kù)卡集團(tuán)76.38%的股份。
今年5月份,美的集團(tuán)宣布擬以每股115歐元、斥資近300億元要約收購(gòu)這家世界著名的機(jī)器人制造商部分股權(quán),要約預(yù)計(jì)今年7月15日結(jié)束,如今美的已成功達(dá)到收購(gòu)目的。
事實(shí)上,在美的收購(gòu)庫(kù)卡途中,外界對(duì)于這樁收購(gòu)的意見(jiàn)并不統(tǒng)一,歐盟部分專(zhuān)家擔(dān)心庫(kù)卡的關(guān)鍵制造技術(shù)可能會(huì)因此流失,也有消息稱(chēng)德國(guó)政府審查了庫(kù)卡技術(shù)對(duì)該國(guó)工業(yè)數(shù)字化的重要性,同時(shí)密切監(jiān)測(cè)中國(guó)企業(yè)對(duì)德方的投資,以確保不會(huì)失去關(guān)鍵技術(shù)。
但是,美的董事長(zhǎng)方洪波不斷向外界釋放善意之后,也打消了人們的各種疑慮,“庫(kù)卡是一家獨(dú)立的公司,美的也無(wú)意讓公司退市,作為客戶(hù)和投資者,我們已對(duì)庫(kù)卡的管理層和員工留下了深刻的印象,相信美的持有更多(庫(kù)卡)股權(quán)能讓我們?cè)谝粋€(gè)獨(dú)立的庫(kù)卡公司中擁有平衡話語(yǔ)權(quán),也讓兩家公司更好地合作以推動(dòng)更深層次的增長(zhǎng),尤其是在中國(guó)。” 美的也保證,絕對(duì)尊重庫(kù)卡的品牌與知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
庫(kù)卡股份首席執(zhí)行官蒂爾·勞伊特(Till Reuter)本人也歡迎中國(guó)家電制造商所發(fā)出的收購(gòu)要約,庫(kù)卡高層說(shuō)服了股東接受美的進(jìn)入,“投資者協(xié)議保證庫(kù)卡的總部、工廠數(shù)、員工數(shù)不變,所以即使美的拿到庫(kù)卡90%股權(quán),也會(huì)支持。”勞伊特在這起收購(gòu)案確定后對(duì)外透露。
不僅是管理層,庫(kù)卡的員工也十分歡迎美的的收購(gòu)。有庫(kù)卡員工向媒體表示,相比美國(guó)人和日本人,更喜歡中國(guó)人來(lái)收購(gòu),美日一旦控股,掌控力更強(qiáng),而中國(guó)公司會(huì)給他們更多自由。雖然美的成為了庫(kù)卡最大股東,蘭帕也告訴第一財(cái)經(jīng)記者,這一合作不會(huì)影響其全球發(fā)展戰(zhàn)略。“庫(kù)卡的所有投資都是針對(duì)全世界的,將中國(guó)作為發(fā)展重點(diǎn)是在與美的合作前就已確定的。如今,庫(kù)卡每年針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資約占總投資額的20%至25%。”
為何是庫(kù)卡?
作為全球最先進(jìn)的機(jī)器人“四大家族”之一(其余為ABB、安川和發(fā)那科),主要產(chǎn)品為機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)的庫(kù)卡公司,是德國(guó)工業(yè)4.0的引領(lǐng)企業(yè)之一,并在去年收購(gòu)了瑞典優(yōu)秀的自動(dòng)化公司Swisslog(下稱(chēng)“瑞士格”)。
從年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,庫(kù)卡在四大機(jī)器人公司中體量是最小的,這或許給美的收購(gòu)庫(kù)卡也帶來(lái)了便利。2015年,庫(kù)卡營(yíng)收32.88億美元 (29.66億歐元),ABB高達(dá)355億美元,發(fā)那科60.81億美元,安川至今只發(fā)布了2014年的年度數(shù)據(jù),收入為39.63億美元。

全球各地機(jī)器人使用情況
此外,庫(kù)卡29.65億歐元的年收入中,三大業(yè)務(wù)部門(mén)“機(jī)器人”占9.1億歐元、系統(tǒng)業(yè)務(wù)是14.72億歐元, Swisslog(下稱(chēng)“瑞仕格”)占6.21億歐元。庫(kù)卡的EBIT(息稅前利潤(rùn))為1.36億歐元,其中機(jī)器人、系統(tǒng)及瑞仕格的利潤(rùn)分別為1億歐元、1.15億歐元和虧損0.46億歐元。雖然去年一年的利潤(rùn)率不高,但蘭帕對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說(shuō)道,“年報(bào)反映的是一年的短期數(shù)據(jù)。庫(kù)卡關(guān)心更長(zhǎng)期的市場(chǎng)發(fā)展,在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓等投入還會(huì)增加。”
關(guān)于美的,蘭帕還向第一財(cái)經(jīng)記者透露了一個(gè)細(xì)節(jié),“庫(kù)卡將幫助優(yōu)化美的的組裝廠房和生產(chǎn)場(chǎng)地,改善美的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。美的希望通過(guò)庫(kù)卡的技術(shù),不僅更新其在中國(guó)的生產(chǎn)線,庫(kù)卡也望通過(guò)與美的合作大幅提高在華銷(xiāo)量,這看起來(lái)是雙贏的交易。”第一財(cái)經(jīng),目前美的自己的機(jī)器人使用就超過(guò)1000臺(tái),自動(dòng)化投資高達(dá)50億元。
然而,兩家公司的目標(biāo)顯然不止于此。中國(guó)的工業(yè)制造技術(shù)相較德國(guó)仍有一定差距,“中國(guó)制造2025”與德國(guó)工業(yè)4.0雖有一定的相似性,因此庫(kù)卡在德國(guó)等歐洲地區(qū)的自動(dòng)化解決方案、物流配送體系、對(duì)工業(yè)流水線的深刻理解,都可以復(fù)制和引入國(guó)內(nèi),而美的作為家電制造業(yè)的領(lǐng)頭羊同樣可以從中獲益。
首先,美的與庫(kù)卡聯(lián)手后,美的可直接受益于庫(kù)卡在中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)開(kāi)拓。汽車(chē)領(lǐng)域可謂是對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求最廣泛的客戶(hù)之一,中國(guó)本地的汽車(chē)制造商也會(huì)加快、加大對(duì)自動(dòng)化流水線的使用。不同行業(yè)對(duì)于工業(yè)機(jī)器人有著不同的要求,3C行業(yè)(如手機(jī)和計(jì)算機(jī)制造商)的產(chǎn)品周期非常短,每6個(gè)月左右就要改變他們現(xiàn)有的生產(chǎn)線,庫(kù)卡也需相應(yīng)調(diào)整。而汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品周期管理會(huì)更長(zhǎng),投資回報(bào)會(huì)更加穩(wěn)定。
2015年,全球汽車(chē)廠商在自動(dòng)化領(lǐng)域總計(jì)投入了約520億歐元的巨資,用于擴(kuò)大和更新他們的工廠,與上年相比增長(zhǎng)超過(guò)45%,原因之一是,汽車(chē)制造商在中美德都有著良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。美國(guó)占據(jù)了520億歐元中的近三分之一(135億歐元),其次是德國(guó)(120億歐元),墨西哥也高達(dá)49億歐元,中國(guó)排名同樣靠前,達(dá)到45億歐元。

全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量及預(yù)測(cè)
此外,普及中國(guó)的機(jī)器人使用率也是雙方合作的潛在原因。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的報(bào)告就顯示,日德美市場(chǎng)中,每10000名工人中的機(jī)器人使用率達(dá)到211臺(tái)、161臺(tái)和89臺(tái),中國(guó)只有17臺(tái)。作為全球第一大制造國(guó),未來(lái)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人領(lǐng)域的需求不可限量。
第三,庫(kù)卡和美的的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,也有助于提高我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)內(nèi)部的自動(dòng)化水平、人才教育能力。
工業(yè)機(jī)器人是極為先進(jìn)和精密的技術(shù),其使用需要背后強(qiáng)大的工程師團(tuán)隊(duì)和技術(shù)支持,中國(guó)在工程師培養(yǎng)、技術(shù)系統(tǒng)建設(shè)上有著很大的不足,這極大地阻礙了自動(dòng)化在中國(guó)的進(jìn)程。庫(kù)卡電子行業(yè)副總裁Wolfgang Schiller就表示:“我們花費(fèi)了很多精力在教育市場(chǎng)上,同時(shí)要完成對(duì)整個(gè)行業(yè)的培訓(xùn),這是我們一直以來(lái)的挑戰(zhàn)。”
庫(kù)卡與美的在股權(quán)合作之后,庫(kù)卡在國(guó)內(nèi)的滲透也會(huì)更強(qiáng),它可更深入地增強(qiáng)、提升中國(guó)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域中工程師的知識(shí)體系搭建、業(yè)務(wù)素養(yǎng)及研發(fā)能力,同時(shí)蘭帕也說(shuō)“庫(kù)卡也在制造操作更簡(jiǎn)單的應(yīng)用型機(jī)器人,從而適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求、中國(guó)現(xiàn)有業(yè)務(wù)人員對(duì)機(jī)器人的應(yīng)用要求。”