齒輪減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度轉換器，將電動機的回轉數(shù)減速到所需要的回轉數(shù)。同時齒輪減速電機是一種相對精密的機械，一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

齒輪減速電機做為一種傳動設備，它的工作原理也比較簡單，就是把電動機，內(nèi)燃機或其告訴運轉的動力通過減速電機的輸入軸上的齒數(shù)少的嚙合輸出出軸上的大齒輪來達到減速的目的。同時，要知道的是，大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動比。普通的減速電機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果。

齒輪減速電機目前只要用于傳動動力和運動的傳遞機構中，齒輪減速電機目前被廣泛的應用于不同的行業(yè)，幾乎在各式的機械傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，大的都船舶，笑道鐘表等，其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到齒輪減速電機的應用。而在工業(yè)的機械的應用上，因為齒輪減速電機具有減速及增加轉矩功能，因此齒輪減速電機被廣泛應用在速度與大扭矩的轉換設備上。

隨著社會科技水平的發(fā)展，齒輪強度計算方法，修形技術，變形計算，優(yōu)化設計方法，等理論知識的日趨完善，而且理論更加的接近實際，減速電機生產(chǎn)廠家普遍采用各種優(yōu)質合金鋼鍛件，材料和熱處理質量控制水平的提高，減速電機的結構實際更合理，軸承等零件的質量和壽命得到大幅度的提高，潤滑油質量的提高，所以在20世紀70-80年代以來。減速電機水平有了大幅度的提高，而且朝著以下的方向發(fā)展著：