齒輪減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需要的回轉(zhuǎn)數(shù)。同時(shí)齒輪減速電機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

齒輪減速電機(jī)做為一種傳動(dòng)設(shè)備，它的工作原理也比較簡(jiǎn)單，就是把電動(dòng)機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的嚙合輸出出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。同時(shí)，要知道的是，大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比。普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果。

齒輪減速電機(jī)目前只要用于傳動(dòng)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞機(jī)構(gòu)中，齒輪減速電機(jī)目前被廣泛的應(yīng)用于不同的行業(yè)，幾乎在各式的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，大的都船舶，笑道鐘表等，其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到齒輪減速電機(jī)的應(yīng)用。而在工業(yè)的機(jī)械的應(yīng)用上，因?yàn)辇X輪減速電機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此齒輪減速電機(jī)被廣泛應(yīng)用在速度與大扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備上。

隨著社會(huì)科技水平的發(fā)展，齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法，修形技術(shù)，變形計(jì)算，優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，等理論知識(shí)的日趨完善，而且理論更加的接近實(shí)際，減速電機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平的提高，減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)實(shí)際更合理，軸承等零件的質(zhì)量和壽命得到大幅度的提高，潤(rùn)滑油質(zhì)量的提高，所以在20世紀(jì)70-80年代以來(lái)。減速電機(jī)水平有了大幅度的提高，而且朝著以下的方向發(fā)展著：