|
公司基本資料信息
|
在工業(yè)運(yùn)維領(lǐng)域,傳統(tǒng)人工巡檢模式正面臨高危環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)、巡檢效率低下、數(shù)據(jù)記錄標(biāo)準(zhǔn)化不足等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著工業(yè)4.0的深入推進(jìn),智能化巡檢已成為提升運(yùn)維質(zhì)量、降低成本的核心需求??屏x軌道式巡檢機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生,通過多傳感器融合與自主移動(dòng)技術(shù),重新定義工業(yè)巡檢標(biāo)準(zhǔn),為電力、數(shù)據(jù)中心、智能制造等關(guān)鍵行業(yè)提供安全、高效、精準(zhǔn)的運(yùn)維解決方案。
科義軌道式巡檢機(jī)器人是一款專為工業(yè)復(fù)雜環(huán)境設(shè)計(jì)的全自主智能巡檢設(shè)備。該機(jī)器人采用軌道式行走設(shè)計(jì),集成高清視覺、紅外熱成像、氣體檢測、局放監(jiān)測等多維度傳感器,配合滑觸線全時(shí)供電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷巡檢。其核心定位是替代人工完成高危、重復(fù)、高精度要求的巡檢任務(wù),推動(dòng)工業(yè)運(yùn)維向"無人化、數(shù)據(jù)化、智能化"轉(zhuǎn)型。
機(jī)器人搭載多傳感器融合系統(tǒng),構(gòu)建全方位環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò):
? 精準(zhǔn)定位模塊:RFID定位技術(shù),確保行走路徑偏差達(dá)到毫米級(jí)
? 視覺檢測單元:高清攝像頭+ 紅外熱成像儀
? 環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng):溫度、濕度及CO、O?、CH?、H?S、SF?等多氣體檢測
? 局放檢測模塊:超聲波+地電波(TEV)+特高頻(UHF)三合一檢測,精準(zhǔn)識(shí)別設(shè)備絕緣缺陷
? 高效行走能力:最大速度1.5M/s,遠(yuǎn)超人工巡檢效率;轉(zhuǎn)彎半徑小,適配復(fù)雜軌道布局
? 智能避障機(jī)制:超聲波傳感器(檢測距離1.5M),實(shí)時(shí)監(jiān)測障礙物并自主繞行
? 靈活作業(yè)范圍:最大升降行程1.3M(可定制),配合旋轉(zhuǎn)云臺(tái),實(shí)現(xiàn)無死角檢測
? 全時(shí)供電保障:滑觸線供電,擺脫電池續(xù)航限制,支持連續(xù)作業(yè)
? 雙模式通信:電力載波通訊+WiFi雙鏈路設(shè)計(jì),確保復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性
機(jī)器人可按照預(yù)設(shè)路線自主完成巡檢任務(wù),支持定時(shí)巡檢、按需巡檢兩種模式。通過軌道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域移動(dòng),無需人工輔助即可完成設(shè)備狀態(tài)采集、數(shù)據(jù)記錄與異常報(bào)警,真正實(shí)現(xiàn)"無人值守"。
采用邊緣計(jì)算+云端協(xié)同架構(gòu),實(shí)時(shí)處理視覺圖像、紅外溫度、氣體濃度等多源數(shù)據(jù):
? 開關(guān)標(biāo)識(shí)識(shí)別率≥98%,自動(dòng)識(shí)別設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
? 紅外熱成像實(shí)時(shí)繪制溫度場分布圖,快速定位熱點(diǎn)區(qū)域
? 局放數(shù)據(jù)趨勢分析,提前預(yù)警設(shè)備絕緣故障風(fēng)險(xiǎn)
配備高清屏幕實(shí)現(xiàn)本地交互,同時(shí)支持云端平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控:
? 實(shí)時(shí)查看巡檢視頻與數(shù)據(jù)曲線
? 遠(yuǎn)程控制機(jī)器人運(yùn)動(dòng)與檢測參數(shù)調(diào)整
? 自動(dòng)生成標(biāo)準(zhǔn)化巡檢報(bào)告,支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出與追溯