帽型自定心組合型（歐式聯(lián)軸節(jié)結(jié)構(gòu)）
GSK-HS-14-30-II諧波減速器為中空標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，輸入軸通過(guò)十字滑塊聯(lián)軸器與波發(fā)生器內(nèi)孔連接，即可采用剛輪端固定，柔輪端輸出的連接方式使用，也可采用柔輪端固定，剛輪端輸出的連接方式使用。
結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)
國(guó)森科諧波減速器獨(dú)特齒形：采用黃金分割率的雙圓弧齒形設(shè)計(jì)理念，完美設(shè)計(jì)齒形的長(zhǎng)高比，此外，通過(guò)擴(kuò)大齒根R，降低了齒根應(yīng)力集中，極大提高了強(qiáng)度、剛性及柔輪的使用壽命。
傳動(dòng)精度高：采用特殊的凸輪輪廓設(shè)計(jì)，使輪齒嚙合重合度更高，傳動(dòng)更加順暢，能真正意義上實(shí)現(xiàn)零齒隙，從而提高傳動(dòng)平穩(wěn)性。
工藝創(chuàng)新技術(shù)
國(guó)森科諧波減速器獨(dú)特表面處理工藝：重復(fù)定位精度和傳動(dòng)誤差保持能力提高100%，接觸疲勞壽命提高100%，摩擦系數(shù)由Ra0.5降到Ra0.1,能有效降低噪音約20%；同時(shí)，提高了傳動(dòng)平穩(wěn)性。
獨(dú)特?zé)崽幚砉に?/strong>
國(guó)森科諧波減速器采用高純度進(jìn)口材料，獨(dú)特的熱處理工藝，晶粒度≥9級(jí)，彈性極限提高20%，彎曲疲勞強(qiáng)度提高15%。
國(guó)森科諧波減速器產(chǎn)品特性
1.體積小，重量輕
2.高效率，低背隙
3.承載扭矩高
4.優(yōu)良的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度
