300M鋼是國內(nèi)外航空領(lǐng)域廣泛使用的一種中碳低合金超高強(qiáng)度鋼，如波音公司和空客公司生產(chǎn)的最新機(jī)型波音-787和空客-380的飛機(jī)起落架均采用該鋼來制造，多年來許多學(xué)者對(duì)300M鋼的組織、性能等方面進(jìn)行了較全面的研究，而對(duì)300M鋼的熱變形行為研究報(bào)道相應(yīng)比較少。而鋼在熱變形過程中發(fā)生的動(dòng)態(tài)組織變化(動(dòng)態(tài)回復(fù)或動(dòng)態(tài)再結(jié)晶過程)，將對(duì)鋼的最終性能產(chǎn)生重要影響，因此，要保證鋼在鍛造熱加工后獲得所要求的組織和性能的配合，就要解決鋼在高溫變形過程中的熱加工工藝問題，確定合理的熱變形工藝參數(shù)，對(duì)改善鋼的組織及提高鋼的性能有重大意義。
實(shí)驗(yàn)用300M鋼的化學(xué)成分為(質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%)為：0.40C，0.88Cr，1.84Ni，0.42Mo，1.62Si，0.66Mn，0.08V，0.0024S，0.0048P，0.0008O，0.0019N，余為Fe。試樣加工成Φ10mm×15mm的圓柱形壓縮試樣。在Gleeble-3500熱模擬試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行軸向壓縮試驗(yàn)。試樣以10℃/s的加熱速度加熱到1423K，保溫5min，然后以10℃/s的冷卻速度冷卻到不同溫度后進(jìn)行變形。變形溫度分別為1123、1223、1323和1423K，變形速率分別為0.01、0.1、1和10s-1，最大真應(yīng)變?yōu)?.2，變形后立刻噴水冷卻，以便分析其高溫組織。
在真應(yīng)變?yōu)?.2、溫度為1123～1423K、應(yīng)變速率為0.01～10s-1的條件下，應(yīng)變速率一定時(shí)，300M鋼的高溫流變應(yīng)力隨變形溫度的升高而減小;變形溫度一定時(shí)，其高溫流變應(yīng)力隨應(yīng)變速率的提高而增大。隨變形速率的提高，300M鋼發(fā)生完全動(dòng)態(tài)再結(jié)晶的臨界溫度也逐漸升高，當(dāng)變形速率為10s-1時(shí)，變形溫度高于1423K，才會(huì)發(fā)生完全動(dòng)態(tài)再結(jié)晶。在變形溫度為1123～1423K、應(yīng)變速率為0.01～10s-1、真應(yīng)變?yōu)?.2的條件下，300M鋼的熱變形激活能為391.51kJ/mol。
