做好機(jī)器人核心器件RV減速器 —— 坐落于臺灣臺中市，生產(chǎn)減速機(jī)產(chǎn)品的工業(yè)區(qū)，專注減速行業(yè)20年，已躋身于世界減速器最大的企業(yè)之列。 減速21世紀(jì)網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無論是廠房環(huán)境設(shè)施，還是市場份額及銷售總額，臺灣減速電機(jī)已超過了不少國外進(jìn)口減速電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。20年來摩特利對減速機(jī)市場的系統(tǒng)研究和經(jīng)驗財富積累，使摩特利減速機(jī)完全有條件和能力從齒輪減速馬達(dá)，到行星減速機(jī)產(chǎn)品，我們一直在做自己擅長做的事情，我們希望將減速器產(chǎn)品到極致，事實上摩特利減速機(jī)已經(jīng)將一些模仿追隨者遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。遙遙領(lǐng)先的時候，又開始研發(fā)機(jī)器人核心技術(shù)RV精密減速器。

打破壟斷： 機(jī)器人制造主要有三大核心技術(shù)：第一是RV精密減速器；第二是精密馬達(dá)（精密電器）；第三個核心部件是驅(qū)動器。RV精密減速器作為機(jī)器人的核心技術(shù)之一，成本占據(jù)整個機(jī)器人的40%左右，而中國此前還未出現(xiàn)能夠生產(chǎn)出摩特利這種級別的RV精密減速器的企業(yè)。中國乃至歐美的絕大部分RV精密減速器市場基本上仍是被日本企業(yè)所壟斷。 20年前，摩特利曾經(jīng)歷過一次蛻變。如今，是摩特利通過近8年的努力，把這一技術(shù)做到等同于日本，甚至超越日本。實踐證明，越是有技術(shù)含量、有難度的目標(biāo)，一旦攻克了，你會獲得巨大的快樂與幸福感，因中國減速機(jī)行業(yè)迎來了它階段性的幸福與快樂。所以現(xiàn)在中國減速機(jī)生產(chǎn)要拿起當(dāng)年的勇氣，再難也要去嘗試。第二，作為一個優(yōu)秀的民族企業(yè)，責(zé)任就是制造出好的產(chǎn)品服務(wù)于大眾。而當(dāng)時，中國的RV減速器百分之百都是被日本企業(yè)所壟斷。一臺機(jī)器人十五六萬，中國生產(chǎn)的現(xiàn)在只要五六萬元。當(dāng)時日本賣給中國的印刷電機(jī)，就像今天的RV精密減速機(jī)一樣，也是現(xiàn)款提前訂貨。這種局面在20年后的今天，不能再持續(xù)上演，一定要改變。第三，現(xiàn)在的中國有了技術(shù)經(jīng)驗和資本積累，機(jī)械制造是中國的強(qiáng)項，中國減速機(jī)企業(yè)有責(zé)任挑起這個擔(dān)子，來改變市場緊缺狀態(tài)，這將是一次新的革命。我不排斥引進(jìn)學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù)，但我們反對壟斷！